商務四

孟子曰：“天時不如地利，地利不如人和。”斯理也通于商務矣。夫貿(mào)易之道固以土產(chǎn)及土產(chǎn)所制之物二者為之紀綱，而國政民情未嘗不與商務相維系，明乎此而后商務可得而言矣。

英吉利商國也，恃商以富國，亦恃商以強國。曷為曰商國也？專藉商舶以覓新地，辟新埠，縱橫五大洲，遍布于中國沿海、沿江地方，其與國政相維系者如此。藝術家日益精良，化學家日研新質(zhì)，創(chuàng)耕稼新機以教農(nóng)人，得糞溉新法以興樹藝，其與民情相維系者如此。竊嘗究英國商務之所以興旺者，其故有十三端，有為中國之可及，亦有為中國之難驟及者。曰地氣清和，曰礦產(chǎn)甚富，曰國內(nèi)水陸便利，曰?？诙啵怂恼咧袊逃兄?，無不可及者也。曰百工技藝嫻熟，曰首創(chuàng)機器擅利獨多，曰資本甚巨，曰程法盡善，用人得宜，曰商船多，曰五大洲皆有屬地，曰言語為商務通行，曰通商歷年最久，曰近日出口貨無稅，進口貨亦不盡征，此九者他國亦有難兼，中國所未能驟及者也。

姑舉中國商務情形論之一：一曰專業(yè)收放者為坐賈，此無甚遠大之志，以彼出以此入也；一曰販運出境者為行商，貨不能得厚利于近地，必待轉(zhuǎn)售于他鄉(xiāng)，或數(shù)百里，或數(shù)千里，此其志在速銷，以貨往以貨返也；一曰獨商，商本不充者不能創(chuàng)設大莊，商資稍裕者輒喜獨開生面；一曰伙商，人二為從，人三為眾，向稱股份者如是已矣。西商公司之法行，我商局大為一變。然止聞集股之害，終未見集股之利。

然則至今日而言商務，我君臣上下無不欣然艷羨，起而效之，獨奈何不揣其本而師其末乎？揣本之道奈何？除設商部立商務局諸大端前已詳哉言之，復有兩說于此：

一在先明大地貿(mào)易興旺之故也。地面近赤道者曰赤帶，近北極者曰冷帶，兩帶之間曰溫帶。其土產(chǎn)不利既不相侔，而飛、潛、動、植之象亦覺大異。推之五洲之物，一國之物，一省之物，均未必同，惟彼商人世處其中，或各精一業(yè)，或力兼數(shù)業(yè)，究其大宗之源，實亦不外講求天生物產(chǎn)、百工技藝兩大端。

一在先明城鎮(zhèn)口岸興旺之故也。地當孔道、位鎮(zhèn)中央必開大埠，如中國之周家口、漢口、樊城、俄之麥思果、德意志之伯靈是也。江海相接，內(nèi)通數(shù)省，上下數(shù)千百里，如中國之上海、英之倫敦、法之立甕城是也。海口便于泊舟，為海道所必經(jīng)，中國之香港久為英人占踞者是也。支河一線，內(nèi)外通海，埃及國之蘇彝士河是也。勢扼河、海要隘，地甚狹束，希臘與美國答陵灣是也。兩海相夾，形如箕舌，南洋鎖鑰，東、西咽喉，新加坡是也。以上七項皆商埠要區(qū)，能占地勢之大利者也。既商地之利有七，凡為商者孰不思得一地利以自居，倘或能兼數(shù)利，而商務不興旺者未之有也。

且夫天下商埠之盛衰，視水、陸舟車為轉(zhuǎn)移。有昔為荒區(qū)，今成天府者，如中國之香港、上海、燕臺、牛莊等處。有昔為大埠今就衰落者，如中國之清江、周家口、樊城等處。觀船舶之多寡，知河道必有變遷；觀海道之飛輪，知中道河南、東道山東之必有衰落；觀火車之漸通，知旱道必增巨埠。有識者固思捷足先得，亦惟多財者乃能力著先鞭也。況通商之利固有常經(jīng)，亦多變局。

試觀埃及國昔年緣國屬羅馬，例應貢麥，埃民遂加意麥種，而麥產(chǎn)貿(mào)易之旺者數(shù)百年。德國有地名活登倍克，凡民間娶妻者令種果樹若干本，其地至今多果利，此因國法而竟能盛興商務也。昔年英國禁種黃煙，煙賈無利，今弛禁而煙販遂盛，此以禁令寬猛而可覘商務興衰也。英國海口昔時麥稅甚重，面粉價昂，后減輕收稅，而價廉而麥販愈多，此以捐稅輕重而可驗商務興衰也。又有兩地物產(chǎn)同而貿(mào)易之興旺則未必同，蓋旱道多，山路險，運腳必重，鐵路近，輪船便，運腳必輕，此以運腳多寡而可衡商務盛衰也。顧天下政教不能道一風同者勢也，而天下土地必須相其物宜者理也。不同者原難一例相從，不宜者仍需互相補救。試觀中、印善種茶，而英國善織布，故英人常購中、印之茶，而售其布于中、印也。法國善織絲綢，英國善鑄鐵器，故法國常購英之鐵器，而售其絲綢于英國也。美國富棉產(chǎn)，英國精造船，故美國常購英之船，而售其棉于英國也。于此可見各處有本產(chǎn)，即各業(yè)有專門，父傳子，子傳孫，各守恒產(chǎn)，業(yè)精物美，而即以其有余，補其不足。此交易之各得其所者也。

至若天氣溫煦，雨旸時若，則土產(chǎn)之物必鮮美而價廉，是謂得天時者也。土質(zhì)膏腴，地脈滋潤，則所產(chǎn)之物必豐富而價平，是謂得地利者也。技術有師承，制造多心得，則所出之物必精美而價高，是謂得人和者也。“天時不如地利，地利不如人和?！泵骱醮?，方足與言商務。吾愿言商務者，究其理而推行盡利可也！