船舶磁特征的消減

　　本篇介紹被動(dòng)和主動(dòng)磁隱身技術(shù)，以及用于研究磁隱身技術(shù)有效性的簡(jiǎn)單計(jì)算模型。將通過(guò)感應(yīng)磁化的長(zhǎng)橢球殼模型，證明改變艇體材料磁性能的益處。將推導(dǎo)并運(yùn)用圓柱殼數(shù)學(xué)模型，證明可以通過(guò)使用導(dǎo)電性較差的艇體材料和提高艦艇橫傾穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)渦流磁特征的減少。使用簡(jiǎn)單偶極子模型，可以充分證明減少腐蝕相關(guān)磁場(chǎng)和雜散場(chǎng)的技術(shù)的有效性。與主動(dòng)磁特征補(bǔ)償系統(tǒng)調(diào)整（校準(zhǔn)）相關(guān)的穩(wěn)定性問(wèn)題，將在數(shù)學(xué)上與用于使過(guò)程正則化的技術(shù)一起進(jìn)行驗(yàn)證。最后，將簡(jiǎn)要介紹用于定期監(jiān)測(cè)和校準(zhǔn)補(bǔ)償系統(tǒng)的水下傳感器和固定設(shè)施，以及閉環(huán)消磁的艦載自監(jiān)控系統(tǒng)。

暫缺《船舶磁特征的消減》作者簡(jiǎn)介