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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　該著作介紹了對(duì)置活塞二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)（OP2S）的工作原理，換氣過(guò)程與換氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，分析了換氣過(guò)程關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)變化對(duì)工作性能的影響，基于優(yōu)化設(shè)計(jì)獲得最優(yōu)換氣過(guò)程關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)組合。在此基礎(chǔ)上開展換氣過(guò)程的實(shí)驗(yàn)研究，提出了采用“示蹤氣體法”測(cè)量OP2S換氣特性的方法，提高了換氣特性的測(cè)量精度，獲得了發(fā)動(dòng)機(jī)的耗氣特性。進(jìn)而探索了OP2S發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程缸內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)特性分析，并量化了氣流運(yùn)動(dòng)對(duì)混合氣形成及燃燒的影響，闡述了基于換氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化提高缸內(nèi)湍流水平的方法，并提出了一種預(yù)測(cè)OP2S換氣特性的半經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ?，最終闡述了OP2S發(fā)動(dòng)機(jī)增壓匹配方法。

作者簡(jiǎn)介

　　章振宇，男，1987年生，北京理工大學(xué)長(zhǎng)聘副教授，博導(dǎo)。長(zhǎng)期從事新型動(dòng)力系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)計(jì)理論與智能控制技術(shù)研究，擔(dān)任北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院副院長(zhǎng)，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)青年工作者委員會(huì)委員，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)內(nèi)燃動(dòng)力智能技術(shù)分會(huì)副秘書長(zhǎng)等職務(wù)。

圖書目錄

●第1章緒論
1.1 研究背景
1.2 對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展歷程
1.3 對(duì)置活塞二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的典型結(jié)構(gòu)
1.4 國(guó)內(nèi)外主要研究進(jìn)展與應(yīng)用前景
1.5 本書的主要研究?jī)?nèi)容
第2章 OP2S基本結(jié)構(gòu)與工作過(guò)程
2.1 對(duì)置活塞二沖程柴油機(jī)總體結(jié)構(gòu)與工作原理
2.2 對(duì)置活塞二沖程柴油機(jī)多學(xué)科合分析
2.3 對(duì)置活塞二沖程柴油機(jī)耦合仿真模型的建立
2.4 模型關(guān)鍵參數(shù)的校核與驗(yàn)證
2.5 本章小結(jié)
第3章換氣過(guò)程結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化研究
3.1 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程分析及評(píng)價(jià)指標(biāo)
3.2 對(duì)置活塞二沖程柴油機(jī)換氣過(guò)程的參數(shù)化分析
3.3 換氣過(guò)程關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化
3.4 優(yōu)化計(jì)算結(jié)果分析
3.5 本章小結(jié)
……