中國航空網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與演化

上篇  區(qū)域航空網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與演化
第1章  西南航空網(wǎng)的運(yùn)量、運(yùn)距和航線間的量化關(guān)系 3
1.1  西南航空網(wǎng)層次結(jié)構(gòu) 3
1.2  區(qū)內(nèi)航線的結(jié)構(gòu)和運(yùn)距 5
1.3  跨區(qū)航線的結(jié)構(gòu)和運(yùn)距 7
1.4  西南航空網(wǎng)結(jié)構(gòu)分析 8
第2章  區(qū)域航空網(wǎng)的分層模型 11
2.1  區(qū)域航空網(wǎng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)矩陣 11
2.2  區(qū)域航空網(wǎng)的基礎(chǔ)指標(biāo)矩陣 12
第3章  西南航空網(wǎng)的分層結(jié)構(gòu) 15
3.1  西南航空網(wǎng)的五層結(jié)構(gòu) 15
3.2  西南航空網(wǎng)的三層結(jié)構(gòu) 17
第4章  中南、西北和西南航空網(wǎng)的結(jié)構(gòu)比較 22
4.1  中南航空網(wǎng)的分層結(jié)構(gòu) 22
4.2  西北航空網(wǎng)的分層結(jié)構(gòu) 23
4.3  中南、西北和西南航空網(wǎng)的結(jié)構(gòu)比較 23
第5章  華東、華北和西南航空網(wǎng)的結(jié)構(gòu)比較 26
5.1  華東航空網(wǎng)的分層結(jié)構(gòu) 26
5.2  華北航空網(wǎng)的分層結(jié)構(gòu) 27
5.3  華東、華北和西南航空網(wǎng)的結(jié)構(gòu)比較 27
第6章  區(qū)域航空網(wǎng)的分層結(jié)構(gòu)演化 30
6.1  區(qū)域航空網(wǎng)的結(jié)構(gòu)指標(biāo)矩陣 30
6.2  華東航空網(wǎng)的分層結(jié)構(gòu)演化 31
6.3  華北航空網(wǎng)的分層結(jié)構(gòu)演化 34
6.4  西北航空網(wǎng)的分層結(jié)構(gòu)演化 36
6.5  西南航空網(wǎng)的分層結(jié)構(gòu)演化 38
6.6  華東、華北、西北和西南航空網(wǎng)結(jié)構(gòu)演化的比較 40
下篇  全國航空網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與演化
第7章  全國航空網(wǎng)的分層模型 47
7.1  全國航空網(wǎng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)矩陣 47
7.2  全國航空網(wǎng)的基礎(chǔ)指標(biāo)矩陣 48
7.3  全國航空網(wǎng)的結(jié)構(gòu)指標(biāo)矩陣 49
第8章  中國航空網(wǎng)的分層結(jié)構(gòu)演化 51
8.1  中國航空網(wǎng)在多個時間點(diǎn)的分層結(jié)構(gòu) 51
8.2  中國航空網(wǎng)結(jié)構(gòu)演化的軌跡 55
第9章  中國航空網(wǎng)節(jié)點(diǎn)度與聚類系數(shù)的特性和關(guān)系 59
9.1  中國航空網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)度的概率分布 59
9.2  中國航空網(wǎng)的聚類系數(shù)的概率分布 62
9.3  中國航空網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)度與聚類系數(shù)的非線性關(guān)系 66
第10章  中國航空網(wǎng)的鄰接矩陣與社團(tuán) 71
10.1  中國航空網(wǎng)鄰接矩陣的概率分布 71
10.2  中國航空網(wǎng)的社團(tuán)及搜索算法 76
第11章  中國航空網(wǎng)節(jié)點(diǎn)路徑長度均值的特性與演化 80
11.1  中國航空網(wǎng)的路徑長度均值的概率分布 80
11.2  路徑長度均值的概率分布的演化軌跡 91
11.3  路徑平均長度與航線率間的線性演化軌跡 95
第12章  結(jié)論與展望 98
12.1  結(jié)論 98
12.2  展望 100
參考文獻(xiàn) 101