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當(dāng)前位置: 首頁出版圖書科學(xué)技術(shù)航空、航天可靠性原理與方法上冊(第二版)

可靠性原理與方法上冊(第二版)

可靠性原理與方法上冊(第二版)

定 價(jià):¥180.00

作 者: 孫有朝,李龍彪,張永進(jìn)
出版社: 科學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787030774163 出版時(shí)間: 2024-06-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  本書在跟蹤可靠性研究前沿的基礎(chǔ)上,以航空、航天與民航為背景,結(jié)合數(shù)理統(tǒng)計(jì)和工程設(shè)計(jì)原理,系統(tǒng)地闡述了可靠性理論與工程應(yīng)用方法。全書包括可靠性基本概念、可靠性統(tǒng)計(jì)原理、可靠性建模方法、復(fù)雜系統(tǒng)可靠性分析方法、關(guān)聯(lián)系統(tǒng)可靠性原理、面向過程的系統(tǒng)可靠性、可靠性預(yù)計(jì)與分配、機(jī)械可靠性設(shè)計(jì)原理、制造過程可靠性分析、可靠性試驗(yàn)與評定、可靠性物理與失效分析、基于大數(shù)據(jù)的可靠性分析、網(wǎng)絡(luò)可靠性評估方法、民用飛機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn)評估與管理等,給出了近年來在航空、航天與民航領(lǐng)域成功應(yīng)用的典型可靠性工程案例。

作者簡介

  (1) 1995-9至1998-6, 南京航空航天大學(xué), 飛機(jī)設(shè)計(jì), 博士(2) 1989-9至1992-4, 南京理工大學(xué), 機(jī)械學(xué), 碩士(3) 1982-9至1986-6, 河南理工大學(xué), 礦山機(jī)械, 學(xué)士孫有朝教授,博士,博士生導(dǎo)師。江蘇省“青藍(lán)工程”省級優(yōu)秀青年骨干教師,江蘇省“333高層次人才培養(yǎng)工程”中青年科學(xué)技術(shù)帶頭人,入選江蘇省“六大人才高峰”培養(yǎng)計(jì)劃,國家973計(jì)劃大飛機(jī)項(xiàng)目專家。長期從事航空器可靠性與安全性工程、航空器適航驗(yàn)證與審定技術(shù)、大型飛機(jī)安全性設(shè)計(jì)與驗(yàn)證技術(shù)、航空器人機(jī)工效設(shè)計(jì)與評估技術(shù)、航空安全與風(fēng)險(xiǎn)評估技術(shù)、智能仿真與虛擬訓(xùn)練關(guān)鍵技術(shù)等領(lǐng)域的教學(xué)、科研與型號項(xiàng)目技術(shù)攻關(guān)工作。近年來,主持國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國防基礎(chǔ)科研計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目、國防技術(shù)基礎(chǔ)、工信部民機(jī)專項(xiàng)、兩機(jī)重大專項(xiàng)、裝備預(yù)研、中國民航局科技計(jì)劃以及某總裝型號研制、某四代機(jī)型號研制、大飛機(jī)型號研制、大型航空發(fā)動機(jī)型號研制專項(xiàng)等100余項(xiàng)課題的基礎(chǔ)研究與技術(shù)攻關(guān)工作。獲省部級科技進(jìn)步獎(jiǎng)7項(xiàng),在國內(nèi)外重要刊物上發(fā)表學(xué)術(shù)論文320余篇,出版著作10余部,授權(quán)/申請國家發(fā)明專利50余項(xiàng),軟件著作權(quán)登記10余項(xiàng)。飛機(jī)可靠性、安全性與適航技術(shù)在飛機(jī)駕駛艙人機(jī)交互、適航驗(yàn)證與審定、系統(tǒng)可靠性與安全性等相關(guān)領(lǐng)域,已發(fā)表學(xué)術(shù)論文320余篇,近年代表性論文:1.劉豪, 孫有朝, 吳紅蘭, 等. 復(fù)雜光照環(huán)境下民用飛機(jī)飛行員關(guān)鍵點(diǎn)檢測方法[J]. 北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào), 2024. 2.吳紅蘭, 劉豪, 孫有朝. 基于視覺Transformer飛行員姿態(tài)估計(jì)[J]. 北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào), 2024. 3.毛浩英, 孫有朝, 李龍彪, 等. 基于改進(jìn)DRSN的航空發(fā)動機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型[J]. 航空動力學(xué)報(bào), 2024, 39(2): 138-148.4.杜方舟, 孫有朝, 郭媛媛, 王宗鵬. 基于數(shù)據(jù)的航空發(fā)動機(jī)排氣溫度裕度及剩余壽命計(jì)算方法研究. 航空動力學(xué)報(bào), 2020, 35(11): 2456-2464. 5.張永進(jìn), 孫有朝, 張燕軍, 孫超勇. 具有不可比狀態(tài)信息的可修MS-PMS可靠性分析[J]. 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐, 2019, 39(5): 1326-1339. 6.李元斌, 孫有朝, 李龍彪. 改進(jìn)熵權(quán)逼近理想解排序法的航空發(fā)動機(jī)限壽件模糊風(fēng)險(xiǎn)評估. 中國機(jī)械工程, 2018, 29 (10): 1135-1140等等中國人類工效學(xué)學(xué)會理事、生物力學(xué)專業(yè)委員會委員,中國民用航空維修協(xié)會名譽(yù)會員、中國航空學(xué)會民用飛機(jī)運(yùn)行支持技術(shù)分會委員,中國電子學(xué)會智能人機(jī)交互專家委員會委員。

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