商用飛機確認(rèn)與驗證技術(shù)

1  緒論
 1.1  確認(rèn)、驗證與需求工程
 1.2  需求工程簡介
   1.2.1  需求工程的發(fā)展
   1.2.2  需求工程的重要性
   1.2.3  需求工程在航空領(lǐng)域的應(yīng)用
 1.3  需求的分類及表述
   1.3.1  需求的類別
   1.3.2  需求的層級
   1.3.3  需求的表述
 1.4  需求開發(fā)過程
   1.4.1  需求捕獲與定義
   1.4.2  需求確認(rèn)與分配
   1.4.3  需求驗證
   1.4.4  需求管理
 1.5  確認(rèn)與驗證的局限性
2  工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)實踐
 2.1  確認(rèn)與驗證工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
   2.1.1  SAE 工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
   2.1.2  《INCOSE系統(tǒng)工程手冊
   2.1.3  《NASA系統(tǒng)工程手冊》
   2.1.4  《FAA系統(tǒng)工程手冊》
 2.2  確認(rèn)與驗證行業(yè)實踐
   2.2.1  國外主制造商A公司的確認(rèn)與驗證
   2.2.2  國外主制造商B公司的確認(rèn)與驗證
   2.2.3  中國航空領(lǐng)域的確認(rèn)與驗證
3  商用飛機研制中的確認(rèn)與驗證
 3.1  確認(rèn)
   3.1.1  目的
   3.1.2  描述
   3.1.3  輸入/輸出
   3.1.4  參與者與責(zé)任方
   3.1.5  過程
 3.2  驗證
   3.2.1  目的
   3.2.2  描述
   3.2.3  輸入/輸出
   3.2.4  參與者與責(zé)任方
   3.2.5  過程
4  需求與概念論證階段的確認(rèn)與驗證
 4.1  需求確認(rèn)與驗證計劃制訂
 4.2  需求確認(rèn)與驗證矩陣定義
 4.3  需求確認(rèn)與驗證管理計劃制訂
 4.4  系統(tǒng)工程管理計劃評審
 4.5  飛機安全計劃評估
 4.6  技術(shù)邀標(biāo)文檔評估
 4.7  飛機商業(yè)需求與目標(biāo)確認(rèn)
   4.7.1  飛機商業(yè)需求與目標(biāo)的定位
   4.7.2  飛機商業(yè)需求與目標(biāo)責(zé)任主體
   4.7.3  飛機商業(yè)需求與目標(biāo)確認(rèn)目的
   4.7.4  飛機商業(yè)需求與目標(biāo)確認(rèn)方法
 4.8  飛機研制需求與目標(biāo)確認(rèn)
   4.8.1  飛機研制需求與目標(biāo)的定位
   4.8.2  飛機研制需求與目標(biāo)責(zé)任主體
   4.8.3  飛機研制需求與目標(biāo)確認(rèn)目的
   4.8.4  飛機研制需求與目標(biāo)確認(rèn)方法
 4.9  飛機架構(gòu)定義與確認(rèn)
   4.9.1  目的
   4.9.2  意義
   4.9.3  原則
   4.9.4  準(zhǔn)備活動
   4.9.5  過程
5  初步設(shè)計階段的確認(rèn)與驗證
 5.1  確認(rèn)與驗證策略優(yōu)化
   5.1.1  目的
   5.1.2  描述
 5.2  飛機級需求確認(rèn)
   5.2.1  目的
   5.2.2  不同研制階段飛機級確認(rèn)活動
   5.2.3  規(guī)劃飛機級需求確認(rèn)活動
   5.2.4  執(zhí)行飛機級需求確認(rèn)活動
……
6  詳細(xì)設(shè)計階段的確認(rèn)與驗證
7  試制與驗證階段的確認(rèn)與驗證
8  合格審定過程的確認(rèn)與驗證
附錄  縮略語表
參考文獻(xiàn)
索引