第1章緒
1.1研究背景及意義
1.2研究目標及主要內容
1.3本書組織結構.
第2章城市通網絡建模
2.1城市通子網絡模型的構建
2.2城市群客運復合交通網絡模型的構建
2.3城市群客運雙層交通網絡模型的構建
第3章基于不的城市通網絡脆弱性模型
3.1城市群中考慮出行阻抗的脆弱性模型
3.2城市群中考慮時間特性的脆弱性模型
3.3城市群中考慮出行換乘的脆弱性模型
第4章考慮出行阻抗特性的城市通網絡脆弱性
4.1考慮出行阻抗特性的城市通網絡模型構建
4.2考慮出行阻抗特性的城市通網絡阻抗脆弱性評估
4.3考慮出行阻抗特性的城市通網絡脆弱性方法
4.4考慮出行阻抗特性的城市通網絡脆弱性實例
第5章考慮出行換乘特性的城市通網絡脆弱性
5.1考慮出行換乘特性的城市通網絡模型構建
5.2考慮出行換乘特性的城市通網絡脆弱性模型構建
5.3考慮出行換乘特性的城市通網絡脆弱性方法
5.4考慮出行換乘特性的城市通網絡脆弱性實例
第6章考慮時間特性的城市通網絡脆弱性
6.1考慮時間特性的城市通網絡模型構建
6.2考慮時間特性的城市通網絡脆弱性模型構建
6.3考慮時間特性的城市通網絡脆弱性方法
考慮時間特性的城市通網絡脆弱性實例
第7章基于不同境下城市通網絡脆弱性
7.1城市通網絡模型構建
7.2城市通網絡脆弱性模型
7.3城市通網絡脆弱性方法
7.網絡脆弱性實例
第8章結論和展望
8.1主要的研究成果
8.2研究的不足與展望
參考文獻
附咐錄
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附錄Cpython讀取od矩陣
附錄Dpython 1 數據處理
附錄Epython 2數據處理