20公里級高海拔公路隧道防災(zāi)救援關(guān)鍵技術(shù)：以天山勝利隧道為例

　　天山勝利隧道全長22. 1km，是目前世界上最長的高速公路隧道，也是我國第一座具有三洞并行四豎井運營條件的超長公路隧道，其防災(zāi)設(shè)施設(shè)計和應(yīng)急救援技術(shù)水平得到了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。本書以天山勝利隧道為例，對防災(zāi)疏散分區(qū)劃分方法、火災(zāi)煙氣控制技術(shù)、人員疏散控制技術(shù)、疏散通道結(jié)構(gòu)設(shè)計、防災(zāi)風(fēng)機(jī)及機(jī)電配置、防災(zāi)救援預(yù)案制定等進(jìn)行了總結(jié)分析，以期為類似隧道的防災(zāi)救援設(shè)計提供工程案例與技術(shù)支撐，有效提高我國長大公路隧道運營安全管控的理論與技術(shù)水平。本書可作為從事公路隧道防災(zāi)救援技術(shù)研究、設(shè)計及運營管理等相關(guān)人員的參考用書，亦可作為隧道及地下工程防災(zāi)減災(zāi)專業(yè)人員的教學(xué)參考書。

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