復(fù)雜環(huán)境條件下山地城市交通隧道綠色施工技術(shù)

目錄
前言
第1章 緒論 1
1.1 概述 1
1.2 山地城市隧道的特征 2
1.3 山地城市隧道施工技術(shù)發(fā)展趨勢 2
第2章 下穿建（構(gòu)）筑物密集區(qū)市政隧道施工技術(shù) 4
2.1 4
2.2 隧道施工對密集區(qū)建（構(gòu)）筑物的影響 5
2.2.1 隧址區(qū)既有建（構(gòu)）筑物的調(diào)查5
2.2.2 施工對既有建（構(gòu)）筑物的變形影響 5
2.2.3 隧道周邊既有建（構(gòu)）筑物保護措施 6
2.3 下穿建（構(gòu)）筑物密集區(qū)市政隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計 6
2.3.1 隧道結(jié)構(gòu)總體設(shè)計 6
2.3.2 下穿步行街天橋段設(shè)計 9
2.3.3 下穿軌道環(huán)線段設(shè)計 10
2.3.4 下穿人防段設(shè)計 12
2.3.5 下穿渝碚路32號危改工程段設(shè)計 12
2.3.6 隧道進出口設(shè)計 12
2.3.7 基坑支護設(shè)計 13
2.3.8 錨噴支護設(shè)計 16
2.3.9 二次襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計 16
2.3.10 棄渣與環(huán)保設(shè)計 17
2.3.11 機械開挖技術(shù) 17
2.4 下穿建（構(gòu)）筑物密集區(qū)市政隧道施工方案 19
2.4.1 施工準備和施工測量 19
2.4.2 施工配合 19
2.4.3 施工方法 20
2.4.4 洞口與明洞工程 20
2.4.5 洞身開挖 20
2.4.6 初期支護施工 21
2.4.7 混凝土施工 21
2.4.8 防水板隧道防水施工技術(shù) 22
2.4.9 二次襯砌施工 22
2.4.10 洞內(nèi)附屬工程 23
2.4.11 隧道施工組織設(shè)計 23
2.4.12 隧道監(jiān)控量測 23
2.5 下穿建（構(gòu)）筑物密集區(qū)市政隧道輔助施工措施 25
2.5.1 超前支護 25
2.5.2 臨時封閉或支撐措施設(shè)計 25
2.5.3 地表加固措施設(shè)計 26
2.5.4 排水措施設(shè)計 27
2.5.5 隧道注漿設(shè)計 28
第3章 繁華商業(yè)區(qū)地下環(huán)形交通隧道施工技術(shù) 30
3.1 概述 30
3.2 地下環(huán)形交通隧道設(shè)計要點 30
3.2.1 平面布局 30
3.2.2 豎向設(shè)計 31
3.2.3 斷面布局 31
3.2.4 出入口布局 31
3.2.5 地下環(huán)形隧道的附屬系統(tǒng) 32
3.3 山地城市地下環(huán)形交通隧道工程設(shè)計 32
3.3.1 平、縱線型設(shè)計 33
3.3.2 橫斷面設(shè)計 34
3.3.3 交通組織設(shè)計 35
3.4 連通隧道暗挖段施工技術(shù) 36
3.4.1 隧道超前支護施工 36
3.4.2 控制爆破施工 42
3.4.3 隧道初期支護施工 44
3.4.4 防排水施工 51
3.4.5 隧道二次襯砌及回填注漿施工 56
3.4.6 斷面變化等銜接位置施工 59
3.5 連接通道（車庫出入口、人行疏散口）連接口施工技術(shù) 61
3.5.1 施工原則 61
3.5.2 超前支護施工 61
3.5.3 接口處開挖 63
3.5.4 接口處初期支護 63
3.5.5 接口處二次襯砌 68
3.5.6 地表沉陷和拱頂坑洞回填 68
3.6 地面建（構(gòu)）筑物與地下管線的保護與變形監(jiān)控措施 68
3.6.1 地面建（構(gòu)）筑物保護處理方案及技術(shù)措施 68
3.6.2 地下管線保護處理方案及技術(shù)措施 70
3.6.3 變形監(jiān)控措施 72
第4章 城市富水巖溶地層大斷面公路隧道施工技術(shù) 76
4.1 概述 76
4.2 穿越城市富水巖溶地層公路隧道防排水設(shè)計 76
4.2.1 分段排水設(shè)計 77
4.2.2 分區(qū)減壓設(shè)計 77
4.2.3 側(cè)溝防滲設(shè)計 78
4.2.4 綜合防排水系統(tǒng)施工工藝流程及操作要點 78
4.2.5 綜合防排水系統(tǒng)質(zhì)量控制標準 83
4.2.6 防排水作業(yè)安全措施 83
4.2.7 工程應(yīng)用 84
4.3 城市富水巖溶隧道超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù) 85
4.3.1 超前預(yù)報方法 85
4.3.2 綜合地質(zhì)預(yù)報的原則 86
4.3.3 綜合地質(zhì)預(yù)報的程序 86
4.4 城市富水巖溶地層公路隧道圍巖注漿加固技術(shù) 88
4.4.1 注漿加固設(shè)計內(nèi)容與方法 88
4.4.2 隧道注漿設(shè)計 88
4.4.3 隧道注漿方式 90
4.4.4 隧道注漿施工監(jiān)控與效果檢測 90
4.4.5 工程應(yīng)用 91
4.5 城市富水巖溶地層隧道動態(tài)開挖施工技術(shù) 96
4.5.1 施工地質(zhì)災(zāi)害超前地質(zhì)預(yù)報 96
4.5.2 隧道施工現(xiàn)場量測 96
4.5.3 工程應(yīng)用 99
第5章 穿越礦區(qū)復(fù)雜地層城市公路隧道施工技術(shù) 107
5.1 概述 107
5.2 城市公路隧道穿越煤層段結(jié)構(gòu)設(shè)計 109
5.3 城市公路隧道瓦斯突出預(yù)測與防突技術(shù) 111
5.3.1 瓦斯突出預(yù)測技術(shù) 111
5.3.2 石門揭煤防突技術(shù) 112
5.3.3 瓦斯抽放方案 116
5.4 城市公路隧道瓦斯超前排放與監(jiān)測 120
5.4.1 隧道瓦斯的超前排放 120
5.4.2 隧道瓦斯的監(jiān)測 120
5.4.3 瓦斯?jié)舛瘸尢幚砑鞍踩胧?121
5.5 城市公路瓦斯隧道施工技術(shù) 123
5.5.1 瓦斯區(qū)施工工藝流程 123
5.5.2 瓦斯段施工準備 123
5.5.3 隧道瓦斯監(jiān)控系統(tǒng) 125
5.5.4 超前地質(zhì)鉆孔 127
5.5.5 高瓦斯區(qū)掌子面開挖 128
5.5.6 高瓦斯區(qū)出渣 131
5.5.7 高瓦斯區(qū)圍巖支護施工方法 131
5.5.8 高瓦斯區(qū)防排水、瓦斯排放施工方法 131
5.5.9 高瓦斯區(qū)氣密性混凝土施工 132
5.6 鹽巖礦層隧道施工技術(shù) 133
5.6.1 工程概況 133
5.6.2 隧道含鹽地層分段分類 134
5.6.3 前期施工階段調(diào)研 134
5.6.4 噴射混凝土配合比 136
5.6.5 鹽巖地層施工措施 139
5.6.6 隧道施工質(zhì)量檢驗 144
第6章 城市交通隧道鄰近既有隧道施工技術(shù) 146
6.1 概述 146
6.2 城市隧道工程鄰近施工分類及影響分區(qū) 146
6.2.1 城市隧道工程鄰近施工分類 146
6.2.2 城市隧道工程鄰近施工影響分區(qū) 148
6.3 城市交通隧道鄰近施工開挖方案 150
6.3.1 工程概況 150
6.3.2 既有隧道加固 150
6.3.3 鄰近既有線隧道洞身施工 150
6.3.4 與既有隧道間橫通道施工 154
6.3.5 緊急停車帶加固施工 156
6.4 城市交通隧道鄰近施工地層變形控制措施 158
6.4.1 隧道施工變形、中間地層變形影響因素及優(yōu)化措施 158
6.4.2 超前小導(dǎo)管注漿控制技術(shù) 160
6.4.3 雙排（層）超前小導(dǎo)管注漿控制技術(shù) 163
6.4.4 管棚控制變形技術(shù) 163
6.4.5 超前深孔注漿控制變形技術(shù) 166
6.5 城市交通隧道鄰近施工監(jiān)控與反饋控制 173
6.5.1 城市交通隧道鄰近施工影響控制標準 174
6.5.2 城市交通隧道鄰近施工主要控制指標 174
6.5.3 城市交通隧道鄰近施工監(jiān)控量測措施 178
6.5.4 城市交通隧道鄰近施工監(jiān)控量測與反饋控制技術(shù) 180
第7章 山地城市軌道交通暗挖區(qū)間隧道施工技術(shù) 182
7.1 概述 182
7.2 山地城市軌道交通區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計 182
7.3 山地城市軌道交通區(qū)間隧道開挖支護施工 188
7.4 山地城市軌道交通區(qū)間隧道襯砌施工 194
7.4.1 工程概況 194
7.4.2 襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù) 195
7.4.3 施工總體部署及安排 195
7.4.4 施工方案 195
7.4.5 主要施工工藝 196
7.5 山地城市軌道交通區(qū)間隧道防排水施工 197
7.5.1 防水板及盲管鋪設(shè) 197
7.5.2 細石混凝土保護層施工 200
7.5.3 特殊部位防水施工 200
7.5.4 防水板質(zhì)量檢查 203
7.5.5防水層保護措施 203
第8章 山地城市軌道交通隧道大斷面暗挖車站施工技術(shù) 204
8.1 概述 204
8.2 大斷面軌道交通車站結(jié)構(gòu)設(shè)計 204
8.2.1 設(shè)計系統(tǒng)構(gòu)成 204
8.2.2 設(shè)計基本原則 204
8.2.3 設(shè)計方法 204
8.3 大斷面軌道交通車站開挖支護施工 205
8.3.1 工程概況 205
8.3.2 工法特點 205
8.3.3 適應(yīng)范圍 205
8.3.4 工藝原理 205
8.3.5 施工工藝流程及操作要點 207
8.3.6 材料與設(shè)備 212
8.3.7 質(zhì)量控制 213
8.3.8 安全措施 214
8.3.9 環(huán)保措施 215
8.3.10 效益分析 216
8.3.11 應(yīng)用實例 216
8.4 大斷面軌道交通車站襯砌與防排水施工 217
8.4.1 工程概況 217
8.4.2 支護結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù) 217
8.4.3 施工總體部署及安排 217
8.4.4 施工方案 218
8.4.5 施工進度計劃 219
8.4.6 施工資源配置 220
8.4.7 施工臺車準備及校核 221
8.4.8 主要施工工藝及相關(guān)要求 221
8.5 大斷面軌道交通車站通風(fēng)井及出入口通道施工 224
8.5.1 通風(fēng)井施工通道明挖段施工 224
8.5.2 通道出入口暗挖段施工方法和技術(shù)措施 227
第9章 復(fù)雜多變地質(zhì)條件下軌道交通隧道掘進機施工技術(shù) 235
9.1 概述 235
9.2 復(fù)雜多變地質(zhì)條件下TBM選型及組裝技術(shù) 235
9.2.1 TBM選型 235
9.2.2 復(fù)合式TBM組裝技術(shù) 237
9.3 復(fù)雜多變地質(zhì)條件下TBM快速掘進與支護技術(shù) 247
9.3.1 TBM始發(fā)準備工作 247
9.3.2 TBM始發(fā)要素及始發(fā)過程控制 249
9.3.3 TBM快速掘進 251
9.3.4 TBM快速支護技術(shù) 254
9.4 復(fù)雜多變地質(zhì)條件下TBM掘進盾尾注漿技術(shù) 257
9.4.1 工程概況 257
9.4.2 多變地質(zhì)情況下管片襯砌背后注漿技術(shù) 258
9.4.3 富水地層條件下復(fù)合式TBM盾尾注漿技術(shù) 260
9.5 TBM快速掘進信息化監(jiān)控技術(shù) 265
9.5.1 監(jiān)測目的 265
9.5.2 監(jiān)測內(nèi)容 266
9.5.3 監(jiān)測點布設(shè)與埋置 266
9.5.4 監(jiān)測方法 269
9.5.5 監(jiān)測頻率 269
9.5.6 監(jiān)測控制值及預(yù)警報警 270
9.5.7 監(jiān)測質(zhì)量保證措施 270
9.6 地表建（構(gòu)）筑物變形控制施工措施 271
9.6.1 保護措施確定原則 271
9.6.2 地面加固保護措施 272
9.6.3 洞內(nèi)加固措施 272
9.6.4 保護措施制定的建議 273
參考文獻 275