城市交通精細化建模與控制

　　城市智能交通系統(tǒng)集合了先進的自動控制、通信、智能計算技術，是緩解交通擁堵、降低能源消耗、提高運輸效率的有效途徑。本書在智能交通系統(tǒng)的框架下，介紹了部分城市交通控制理論的精細化建模技術成果和緩解交通擁堵的建設性解決方案。本書共分為五章，第一章圍繞城市交通系統(tǒng)面臨的突出問題，綜述了智能交通系統(tǒng)及其包含的交通控制技術的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀；第二到五章分別介紹了基于智能交通控制系統(tǒng)建模及相關技術，包括交通數(shù)據分析和交通流預測方法、城市微觀交通流排放控制技術、城市子區(qū)邊界反饋控制策略、城市溢流問題產生的機理以及控制技術研究等四大部分內容。

　　國家自然科學基金面上項目，2017.08-2021.12 城市交通流額外排放的成因機理、理論建模與優(yōu)化控制研究，項目經費：63萬，第一位，項目編號：61773243；[2] 國家自然科學基金面上項目，2012.01-2015.12 城市主干路溢流的形成機理、協(xié)調控制及仿真實驗研究，項目經費：63萬，第一位，項目編號：61174175；