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鞏固和擴(kuò)大新能源汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì)

鞏固和擴(kuò)大新能源汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì)

定 價(jià):¥99.00

作 者: 車(chē)百智庫(kù)
出版社: 機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787111757634 出版時(shí)間: 2024-06-01 包裝: 平裝-膠訂
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  第十屆中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇以“鞏固和擴(kuò)大新能源汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì)”為主題,邀請(qǐng)250余位業(yè)內(nèi)及跨領(lǐng)域?qū)<?、學(xué)者和企業(yè)家進(jìn)行了深入探討交流。為更好地保存和傳播此次論壇的研討成果,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)車(chē)百智庫(kù)研究院精選嘉賓演講結(jié)晶編成《鞏固和擴(kuò)大新能源汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì)》一書(shū),圍繞推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,鞏固和擴(kuò)大新能源汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì),加速推進(jìn)智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化,構(gòu)建多元互融、面向用戶的智能汽車(chē)新生態(tài),車(chē)路城協(xié)同的實(shí)踐探索及路徑展望,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì),大算力、大模型、大平臺(tái)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用,商用車(chē)低碳化、智能化的目標(biāo)與路徑,完善新能源汽車(chē)全生命周期價(jià)值體系,構(gòu)建電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)保障新體系,建設(shè)面向未來(lái)的車(chē)能融合產(chǎn)業(yè)生態(tài),建立創(chuàng)新和互信的全球新能源汽車(chē)協(xié)同發(fā)展環(huán)境共12個(gè)關(guān)鍵議題與相關(guān)領(lǐng)域展開(kāi)討論研究。本書(shū)適合新能源汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)管理部門(mén)工作人員,汽車(chē)及相關(guān)行業(yè)院校、科研院所的科技和技術(shù)工作者,汽車(chē)及上下游企業(yè)管理人員等閱讀參考。

作者簡(jiǎn)介

  車(chē)百智庫(kù)是中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)聯(lián)合權(quán)威機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)共同發(fā)起成立的專業(yè)研究機(jī)構(gòu),主要圍繞汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、綠色化以及能源變革、交通變革、城市變革等多個(gè)方向開(kāi)展研究。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)匯聚來(lái)自政府、學(xué)界、產(chǎn)業(yè)界的各界人士,致力于推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展,打破行業(yè)、學(xué)科、所有制和部門(mén)局限,搭建一個(gè)通過(guò)研究和交流推進(jìn)多領(lǐng)域融合和協(xié)同創(chuàng)新的平臺(tái)。

圖書(shū)目錄

前 言
第一篇推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 /001
繼往開(kāi)來(lái) 為新能源汽車(chē)穩(wěn)定發(fā)展做出新貢獻(xiàn) /002
加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展 /008
中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需關(guān)注的幾個(gè)問(wèn)題 /016
加大賦能我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、系統(tǒng)性、國(guó)際化發(fā)展 /019
推動(dòng)跨界協(xié)同 為人民群眾美好生活造好車(chē)、建好房 /022
努力為鞏固和擴(kuò)大新能源汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì)貢獻(xiàn)商務(wù)力量 /025
一個(gè)能源工作者的思考 /029
要高度重視高科技重資產(chǎn)企業(yè)稅制競(jìng)爭(zhēng)力低于美歐日的問(wèn)題 /032
第二篇鞏固和擴(kuò)大新能源汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì) /035
汽車(chē)強(qiáng)國(guó)靠四化:電動(dòng)化、智能化、低碳化、全球化 /036
推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展 助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效 /046
堅(jiān)定不移推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 /048
突破迭代臨界點(diǎn),加快汽車(chē)工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型 /051
以體系化發(fā)展競(jìng)逐新能源汽車(chē)潮流 /054
加強(qiáng)行業(yè)合作,共同解決電池壽命問(wèn)題 /057
下一個(gè)十年是智能化的十年 /060
讓AI 技術(shù)和車(chē)輛工程緊密融合,做中國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的技術(shù)合伙人 /062
用戶價(jià)值為先,引領(lǐng)智能駕駛普惠和升級(jí) /065
以云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)賦能中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化和全球化 /068
以用戶為中心,共建服務(wù)新生態(tài),共筑數(shù)智供應(yīng)鏈 /070
第三篇加速推進(jìn)智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化 /073
人工智能時(shí)代的未來(lái)出行設(shè)計(jì) /074
技術(shù)突破與用戶價(jià)值雙重驅(qū)動(dòng)的智能駕駛研發(fā)創(chuàng)新 /076
擁抱變革,智啟未來(lái) /079
積極擁抱高階智能駕駛的標(biāo)配時(shí)代 /081
方向盤(pán)上的AI 革命 /084
汽車(chē)智能化浪潮下模擬芯片的演進(jìn)趨勢(shì) /086
打造行業(yè)領(lǐng)先的智行芯片解決方案 /089
第四篇構(gòu)建多元互融、面向用戶的智能汽車(chē)新生態(tài) /091
汽車(chē)革命不能獨(dú)立進(jìn)行 /092
開(kāi)放協(xié)同 邁向智能汽車(chē)艙駕融合時(shí)代 /094
關(guān)于智能汽車(chē)供應(yīng)鏈關(guān)系與國(guó)產(chǎn)芯片發(fā)展的思考 /098
面向中央計(jì)算的整車(chē)操作系統(tǒng) /101
關(guān)于汽車(chē)電子電氣架構(gòu)與計(jì)算系統(tǒng)終極形態(tài)的思考 /103
關(guān)于智能駕駛算法演進(jìn)的思考 /106
智能汽車(chē)時(shí)代下汽車(chē)企業(yè)AI 轉(zhuǎn)型的思考 /109
設(shè)計(jì)賦能,MG品牌迎接全球新時(shí)代產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn) /112
中央計(jì)算、大模型、車(chē)手互動(dòng)加持下汽車(chē)智能化的思考及展望 /114
探索國(guó)產(chǎn)汽車(chē)操作系統(tǒng)發(fā)展之路 /117 車(chē)規(guī)級(jí)慣性導(dǎo)航在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用 /121
從追趕到超越,共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)融合新高度 /123
第五篇車(chē)路城協(xié)同的實(shí)踐探索及路徑展望 /127
5G AI 加持,網(wǎng)聯(lián)智駕加速 /128
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)下半場(chǎng)最重要的是多要素協(xié)同 /130
智能交通及車(chē)路融合的動(dòng)態(tài)與啟示 /133
以路馭車(chē) 以車(chē)馭城—粒流協(xié)同交通管控與服務(wù)系統(tǒng) /137
借通信行業(yè)之“勢(shì)”,賦能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 /140
C-V2X 車(chē)聯(lián)網(wǎng)及車(chē)路云協(xié)同進(jìn)展及建議 /142
第六篇?jiǎng)恿﹄姵禺a(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì) /145
電動(dòng)交通需求持續(xù)增加 固態(tài)電池創(chuàng)新不斷推進(jìn) /146
全固態(tài)電池引領(lǐng)新時(shí)代 /149
動(dòng)力電池行業(yè)迎來(lái)淘汰賽,呼吁提升質(zhì)量和技術(shù)水平 /152
新發(fā)展格局下電動(dòng)化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)—超充 /154
混動(dòng)引領(lǐng)產(chǎn)品趨勢(shì),固態(tài)電池研發(fā)持續(xù) /156
第七篇大算力、大模型、大平臺(tái)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用 /159
人工智能、無(wú)人駕駛最新進(jìn)展與發(fā)展趨勢(shì) /160
AI 大模型在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景及生態(tài)共建路徑 /162
大模型引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)新變革 /164
通用人工智能加速智能汽車(chē)駛?cè)胛磥?lái) /166
自動(dòng)駕駛3.0 時(shí)代,大模型重塑汽車(chē)智能化路線 /168
大模型帶給座艙真正的智能 /170
大模型在汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新與應(yīng)用 /172
端到端模型為智能駕駛催生新質(zhì)生產(chǎn)力 /174
第八篇商用車(chē)低碳化、智能化的目標(biāo)與路徑 /177
燃料電池商用車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)突破 /178
商用車(chē)低碳化、智能化思考與探索 /181
商用車(chē)低碳化與智能化的發(fā)展與實(shí)踐 /184 攜手聚力,共“碳”未來(lái) /186
城市物流車(chē)新能源化的思考 /188
全服務(wù)訂閱模式助力打造商用車(chē)行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力 /191
AGI 與新能源驅(qū)動(dòng)物流變革 /193
自動(dòng)駕駛在干線物流應(yīng)用的目標(biāo)與路徑 /195
打造自動(dòng)駕駛物流新質(zhì)生產(chǎn)力 /197
無(wú)人車(chē)開(kāi)啟商用車(chē)的智能化時(shí)代 /200
第九篇完善新能源汽車(chē)全生命周期價(jià)值體系 /203
當(dāng)前汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)特征 /204
推動(dòng)新能源汽車(chē)品牌向上與國(guó)際化發(fā)展 /209
新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展情況及未來(lái)趨勢(shì) /213
以顛覆性技術(shù)打造世界級(jí)品牌 /216
邁入電動(dòng)汽車(chē)2.0 時(shí)代,打造可持續(xù)盈利的智能電動(dòng)汽車(chē)行業(yè) /218
滑板底盤(pán)創(chuàng)新造車(chē)服務(wù)范式—釋放多場(chǎng)景、個(gè)性化創(chuàng)造力 /221
2024 年中國(guó)新能源汽車(chē)用戶需求與產(chǎn)品洞察 /224
第十篇構(gòu)建電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)保障新體系 /227
智能汽車(chē)時(shí)代的汽車(chē)保險(xiǎn)發(fā)展機(jī)遇、挑戰(zhàn)與創(chuàng)新趨勢(shì) /228
新能源汽車(chē)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用的思考與探索 /232
新能源在用車(chē)健康管理新生態(tài)建設(shè)的思考與探索 /235
新能源技術(shù)變革給汽修服務(wù)領(lǐng)域人才供需帶來(lái)的新挑戰(zhàn) /238
新能源汽車(chē)消費(fèi)者核心訴求的識(shí)別和應(yīng)對(duì)方案 /241
助力新能源汽車(chē)企業(yè)做智能保險(xiǎn)的先行者 /243
高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)車(chē)服務(wù)體系推動(dòng)新能源售后網(wǎng)絡(luò)共建 /245
蔚藍(lán)共同創(chuàng)造綠色未來(lái),構(gòu)建新型能源格局
—電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系的創(chuàng)新與實(shí)踐 /246
電池資產(chǎn)管理模式的發(fā)展與展望 /248
汽車(chē)新生態(tài),車(chē)檢新變革:新能源汽車(chē)

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