古船弧光：非接觸整體打撈創(chuàng)新技術(shù)及應(yīng)用

第一章 古船尋蹤 1
1.1 發(fā)現(xiàn)古船 1
1.2 古船尋蹤進展 2
1.3 古船周圍環(huán)境 13
1.4 標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定 14
第二章 古船遷移方案制定 15
2.1 概述 15
2.2 古船整體打撈方案制定 15
2.3 古船整體打撈方案評審 30
2.4 古船起浮運輸方案制定 34
2.5 總結(jié) 43
第三章 古船遷移方案試驗 44
3.1 概述 44
3.2 縮尺模型試驗 45
3.3 等比例海上試驗 59
3.4 總結(jié) 88
第四章 海上施工 89
4.1 概述 89
4.2 施工組織及資源 91
4.3 預(yù)處理作業(yè) 94
4.4 碼頭準(zhǔn)備階段 111
4.5 長江口二號現(xiàn)場施工 129
4.6 總結(jié) 144
第五章 古船進塢 150
5.1 概述 150
5.2 船塢工作 151
5.3“奮力”輪進出塢 203
5.6 總結(jié) 218
第六章 創(chuàng)新技術(shù)助力 219
6.1 概述 219
6.2 智慧打撈監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用 219
6.3 大噸位同步提升系統(tǒng) 254
6.4 “奮力輪”設(shè)計與建造 264
6.5 弧形梁曲線管幕應(yīng)用 276
6.6 總結(jié) 291
第七章 項目QHSE管理 292
7.1 項目QHSE管理階段性重點 292
7.2 項目QHSE管理工作難點 293
7.3 項目QHSE管理工作內(nèi)容 295