明代貢運(yùn)制度研究

緒 論 ……………………………………………………( 1)
一、 研究對(duì)象和問(wèn)題 ……………………………( 1)
二、 寫(xiě)作思路………………………………………( 7)
三、 史料來(lái)源………………………………………( 9)
第一章 ……………………………………………………
南京貢運(yùn)造船業(yè)
( 17)

一、貢船的形制與數(shù)量 ……………………………
( 17)
二、 船廠沿革與位置考證 …………………………
三、 船政機(jī)構(gòu)設(shè)置 …………………………………
第二章 ……………………………………………………
貢船修造規(guī)則
一、 貢船的船“ 料” 與尺寸 ………………………… 二、 貢船修造等則 ………………………………… 三、 造船物料開(kāi)銷(xiāo) …………………………………
第三章 ……………………………………………………
貢運(yùn)夫役的編僉
一、 馬船水夫僉派 …………………………………
( 34)
( 50)
( 56)
( 56)
( 69)
( 76)
( 94)
( 95)
二、 快船軍役編僉 ……………………………… ( 114)
三、 馬、快船水夫雇役 …………………………… ( 138)
四、 黃船差役改革 ……………………………… ( 151)
第四章
…………………………………………………
( 157)
貢船差撥與貢品運(yùn)輸
一、 船差類(lèi)型 ……………………………………
( 157)
二、 貢船差撥規(guī)則 ………………………………
( 179)
三、 貢差禁例 ……………………………………
( 203)
結(jié) 語(yǔ) ………………………………………………… ( 210)
一、 貢運(yùn)制度的演變 …………………………… ( 210)
二、 貢運(yùn)成本與船政錢(qián)糧收支 ………………… ( 213)
三、 貢運(yùn)與明代南京的歷史地位 ……………… ( 215)
附錄 1
…………………………………………………
( 219)
馬船水夫和工料銀額數(shù)
附錄 2
…………………………………………………
( 235)
明代年例貢差類(lèi)型
附錄 3
…………………………………………………
( 245)
明代貢差省并年表
附錄 4 …………………………………………………
( 250)
馬、快船差撥次序
參考文獻(xiàn)
………………………………………………
( 259)
后 記 ………………………………………………… ( 273)