重大建設工程技術創(chuàng)新聯(lián)合體形成與多視域下創(chuàng)新主體行為演化研究

上篇 重大建設工程技術創(chuàng)新聯(lián)合體形成路徑研究
第1章 緒論
1．1 研究背景及意義
1．2 國內外研究現(xiàn)狀
1．3 研究方法和主要創(chuàng)新點
第2章 相關概念及理論基礎
2．1 相關概念
2．2 理論基礎
第3章 重大建設工程技術創(chuàng)新聯(lián)合體形成的關鍵影響因素識別與理論模型構建
3．1 重大建設工程技術創(chuàng)新聯(lián)合體形成的關鍵影響因素識別
3．2 重大建設工程技術創(chuàng)新聯(lián)合體形成的關鍵影響因素分析
3．3 理論模型構建
第4章 基于定性比較分析法的重大建設工程技術創(chuàng)新聯(lián)合體形成路徑探索
4．1 研究方法
4．2 問卷設計與數(shù)據(jù)來源
4．3 fsQCA數(shù)據(jù)校準及結果分析
4．4 重大建設工程技術創(chuàng)新聯(lián)合體形成路徑討論
下篇 多視域下的重大建設工程技術創(chuàng)新主體行為演化發(fā)展研究
第5章 創(chuàng)新鏈視域下重大建設工程技術創(chuàng)新鏈演化博弈與混沌控制——以軌道交通建設工程為例
5．1 問題提出
5．2 創(chuàng)新鏈演化過程分析
5．3 創(chuàng)新鏈混沌特性分析
5．4 創(chuàng)新鏈演化與混沌控制模型構建
5．5 數(shù)值模擬及分析
5．6 小結
第6章 供應鏈視域下重大建設工程供應鏈主體博弈決策行為演化復雜性分析及控制——以綠色建筑材料供應鏈為例
6．1 問題提出
6．2 文獻梳理
6．3 問題描述與模型構建
6．4 模型分析
6．5 仿真模擬
6．6 小結
第7章 總承包視域下重大建設工程技術創(chuàng)新主體行為演化博弈構建與仿真分析
7．1 問題提出
7．2 問題描述與假設
7．3 模型構建與求解
7．4 數(shù)值仿真
7．5 小結
第8章 平行發(fā)包視域下承包商綠色建筑技術創(chuàng)新決策行為演化分析：基于不同契約模型
8．1 問題提出
8．2 模型描述及基本假設
8．3 開發(fā)商激勵承包商技術創(chuàng)新的契約決策模型
8．4 對比分析
8．5 數(shù)值仿真
8．6 小結
第9章 研究結論與政策建議
9．1 研究結論
9．2 政策建議
附錄 重大建設工程技術創(chuàng)新聯(lián)合體形成的影響因素研究調查問卷
參考文獻