數(shù)控車(chē)工實(shí)訓(xùn)

第1章 數(shù)控機(jī)床概述
1.1 數(shù)字控制的概念
1.2 數(shù)控機(jī)床的組成
1.3 數(shù)控機(jī)床的加工特點(diǎn)
1.4 數(shù)控車(chē)床的分類(lèi)和結(jié)構(gòu)
1.4.1 數(shù)控車(chē)床分類(lèi)
1.4.2 數(shù)控車(chē)床的結(jié)構(gòu)
1.5 數(shù)控車(chē)床常用刀具
第2章 數(shù)控車(chē)床加工工藝基礎(chǔ)
2.1 車(chē)削加工的工藝原則和劃分方法
2.1.1 工序劃分原則
2.1.2 常見(jiàn)的幾種數(shù)控加工工序劃分的方法
2.1.3 加工順序安排原則
2.2 零件基準(zhǔn)和加工定位基準(zhǔn)的選擇
2.2.1 基準(zhǔn)
2.2.2 定位基準(zhǔn)的選擇
2.3 工藝裝備及夾具
2.3.1 車(chē)床工裝夾具的概念
2.3.2 圓周定位夾具
2.3.3 中心孔定位夾具
2.3.4 其他車(chē)削工裝夾具
2.4 刀具的選擇及安裝
2.4.1 刀具材料
2.4.2 車(chē)刀的幾何角度
2.4.3 常用車(chē)刀的安裝
2.4.4 刀具的刃磨
2.5 切削用量與刀具耐用度
2.5.1 切削用量
2.5.2 刀具耐用度
2.6 確定走刀路線(xiàn)
2.6.1 循環(huán)切除余量
2.6.2 確定退刀路線(xiàn)
2.6.3 換刀
2.7 常用的對(duì)刀方法
2.7.1 試切法對(duì)刀
2.7.2 機(jī)內(nèi)對(duì)刀
2.7.3 機(jī)外對(duì)刀儀對(duì)刀
2.8 車(chē)削加工的工藝特點(diǎn)
2.8.1 車(chē)削外圓
2.8.2 車(chē)削內(nèi)孔
2.8.3 車(chē)削平面
2.8.4 車(chē)削錐面
2.8.5 車(chē)削螺紋
2.9 數(shù)控車(chē)削的加工特點(diǎn)
2.10 數(shù)控車(chē)削加工工藝與常規(guī)工藝相結(jié)合
2.10.1 數(shù)控車(chē)削加工工藝是采用數(shù)控車(chē)床加工零件時(shí)所運(yùn)用的方法和技術(shù)手段的總和
2.10.2 數(shù)控車(chē)削加工工藝分析
2.10.3 舉例進(jìn)行數(shù)控車(chē)削工藝分析
2.11 常見(jiàn)零件結(jié)構(gòu)的工藝分析及工序安排
2.11.1 零件的配合表面和非配合表面