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內(nèi)容簡介

　　機(jī)載總線技術(shù)是現(xiàn)代先進(jìn)飛行器、航行器等運(yùn)載工具的飛行控制、航空電子、機(jī)電等功能系統(tǒng)的綜合模塊化重要的關(guān)鍵技術(shù)之一，是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在機(jī)載電子系統(tǒng)底層的具體實(shí)現(xiàn)，決定著飛行器性能及其電子系統(tǒng)綜合化程度的高低。本書簡要介紹了廣泛用于機(jī)載設(shè)備之間通信的各種機(jī)載數(shù)據(jù)總線，著重討論了廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代軍民用飛機(jī)上的光纖通道（FC）、可變規(guī)模互聯(lián)接口（SCI）、時(shí)間觸發(fā)協(xié)議（TTP/C）、時(shí)間觸發(fā)以太網(wǎng)（TTE）、MIL-1394b、SpaceWire、CANTTCAN、線性令牌數(shù)據(jù)總線（LTPB）、光纖分布式數(shù)據(jù)接口（FDDI）、航空電子數(shù)字視頻總線ARINC818，以及全雙工交換式以太網(wǎng)（AFDX）。全面分析了它們的技術(shù)特點(diǎn)、協(xié)議規(guī)范、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及通信接口設(shè)計(jì)方法，并給出了典型的應(yīng)用實(shí)例。本書的主要目的是為參與機(jī)載電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)的技術(shù)人員提供關(guān)于機(jī)載數(shù)據(jù)總線的基本知識(shí)和研究成果，以促進(jìn)我國機(jī)載數(shù)據(jù)總線的發(fā)展。本書力求深入淺出，理論聯(lián)系實(shí)際。本書可作為從事航空、航天、船舶等運(yùn)載工具電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)和產(chǎn)品研發(fā)的工程技術(shù)人員的參考書，也可以作為航空電子、工程控制、自動(dòng)化、儀器儀表、測試技術(shù)等專業(yè)機(jī)載數(shù)據(jù)總線相關(guān)課程的教學(xué)參考書。

作者簡介

暫缺《現(xiàn)代機(jī)載總線技術(shù)（上下精）》作者簡介

圖書目錄

第1章概述
1.1 線性令牌數(shù)據(jù)總線
1.2 光纖分布式數(shù)據(jù)接口
1.3 AFDX機(jī)載數(shù)據(jù)總線
1.4 MIL-1394b數(shù)據(jù)總線
1.5 TTE數(shù)據(jù)總線
1.6 TCP/C數(shù)據(jù)總線
1.7 CAN/TTCAN數(shù)據(jù)總線
1.8 光纖通道
1.9 時(shí)間觸發(fā)光纖通道
1.10 SpaceWire數(shù)據(jù)總線
1.11 ARINC 818航空電子數(shù)字視頻總線
1.12 可變規(guī)?；ヂ?lián)接口
1.13 機(jī)載數(shù)據(jù)總線標(biāo)準(zhǔn)
1.14 機(jī)載數(shù)據(jù)總線對比
1.15 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第2章線性令牌數(shù)據(jù)總線
2.1 LTPB總線簡介
2.1.1 LTPB拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
2.1.2 LTPB容錯(cuò)措施
2.1.3 LTPB部件構(gòu)成
2.2 LTPB協(xié)議分析
2.2.1 LTPB協(xié)議幀
2.2.2 LTPB消息調(diào)度原則
2.3 LTPB接口設(shè)計(jì)
2.3.1 總體設(shè)計(jì)
2.3.2 工作模式轉(zhuǎn)換
2.3.3 協(xié)議芯片的實(shí)現(xiàn)
2.4 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第3章光纖分布式數(shù)據(jù)接口
3.1 FDDI總線簡介
3.1.1 FDDI通信體系
3.1.2 FDDI拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
3.1.3 LTPB、FDDI介質(zhì)存取控制
3.2 FDDI協(xié)議分析
3.2.1 PMD層級(jí)
3.2.2 PHY層級(jí)
3.2.3 MAC層級(jí)
3.3 ：FDDI電路設(shè)計(jì)
3.3.1 PMD電路設(shè)計(jì)
3.3.2 PHY電路設(shè)計(jì)
3.3.3 MAC電路設(shè)計(jì)
3.4 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第4章 AFDX機(jī)載數(shù)據(jù)總線
4.1 ARINC 664
4.2 AFDX的基本概念及其特點(diǎn)
4.3 AFDX的組成結(jié)構(gòu)