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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)基于虎門(mén)二橋（現(xiàn) 名“南沙大橋”）工程建設(shè)的大背景，從測(cè)量的角度，較為系統(tǒng)性地闡述了大跨徑懸索橋在建設(shè)期涉及的各項(xiàng)工作。章節(jié)的設(shè)置較為貼近工程施工建設(shè)順序，從下部結(jié)構(gòu)部結(jié)構(gòu)，再到梁段架設(shè)；測(cè)量工作也是基于工程測(cè)量具體實(shí)施環(huán)節(jié)?？刂凭W(wǎng)建立、連續(xù)運(yùn)行參考站的建設(shè)與運(yùn)行維護(hù)、各分項(xiàng)工程測(cè)量常規(guī)放樣、橋梁建設(shè)過(guò)程中的變形監(jiān)測(cè)及監(jiān)測(cè)方法、全線測(cè)量管理等，內(nèi)容較完善，旨在對(duì)類似項(xiàng)目的測(cè)量管理和實(shí)施起到些許借鑒意義。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《虎門(mén)二橋大跨徑懸索橋測(cè)量技術(shù)》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章概述
1.1 虎門(mén)二橋工程簡(jiǎn)介
1.1.1 項(xiàng)目概況
1.1.2 主要參建單位及標(biāo)段劃分
1.1.3 驗(yàn)收評(píng)價(jià)指標(biāo)
1.2 虎門(mén)二橋測(cè)量工作內(nèi)容
1.2.1 測(cè)量控制網(wǎng)
1.2.2 施工測(cè)量
1.2.3 變形監(jiān)測(cè)
1.3 虎門(mén)二橋測(cè)量工作
1.4 本章小結(jié)
第2章虎門(mén)二橋測(cè)量控制網(wǎng)
2.1 虎門(mén)二橋平面控制網(wǎng)
2.1.1 平面控制網(wǎng)等級(jí)及精度要求
2.1.2 外業(yè)觀測(cè)
2.1.3 數(shù)據(jù)處理
2.1.4 精密測(cè)距
2.2 虎門(mén)二橋高程控制網(wǎng)
2.2.1 常規(guī)水準(zhǔn)測(cè)量
2.2.2 測(cè)量平臺(tái)的高程傳遞
2.2.3 跨河水準(zhǔn)測(cè)量
2.3 施工加密控制網(wǎng)
2.3.1 平面加密控制網(wǎng)
2.3.2 高程加密控制網(wǎng)
2.4 控制網(wǎng)的維護(hù)及穩(wěn)定性分析
2.4.1 平面控制網(wǎng)穩(wěn)定性分析
2.4.2 高程控制網(wǎng)穩(wěn)定性分析
2.5 本章小結(jié)
第3章虎門(mén)二橋HMEQ-GNSS參考站系統(tǒng)
3.1 HMEQ-GNSS系統(tǒng)的原理和結(jié)構(gòu)
3.1.1 基本原理
3.1.2 系統(tǒng)構(gòu)成
3.2 HMEQ-GNSS系統(tǒng)建設(shè)
3.2.1 系統(tǒng)建設(shè)目的
3.2.2 參考站建設(shè)
3.2.3 數(shù)據(jù)控制中心建設(shè)
3.3 轉(zhuǎn)換參數(shù)的解算
3.3.1 參考站坐標(biāo)的獲取
3.3.2 坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)的求取
3.4 HMEQ-GNSS系統(tǒng)測(cè)試
3.4.1 系統(tǒng)定位精度測(cè)試
3.4.2 系統(tǒng)可用性測(cè)試
3.4.3 定位時(shí)效性測(cè)試
3.4.4 系統(tǒng)兼容性測(cè)試
3.5 管理與維護(hù)
3.6 本章小結(jié)
第4章主橋施工測(cè)量
4.1 施工測(cè)量坐標(biāo)系
4.2 主塔施工測(cè)量
4.2.1 主塔樁基礎(chǔ)