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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)總體內(nèi)容分為“基本概念”“基本方法”“綜合應(yīng)用”三個(gè)部分，著重從城市主干路交通時(shí)空資源的精細(xì)化組織方面介紹改善通行安全、提高通行效率、規(guī)范交通秩序等的基本原理、方法策略及經(jīng)驗(yàn)做法，具體內(nèi)容包括城市主干路的界定、主干路交通組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容和基本流程、車(chē)道空間布置、交叉口時(shí)空協(xié)調(diào)交通組織、接入管理、交通管控措施、慢行交通組織、重點(diǎn)車(chē)輛通行組織等。書(shū)中還提供了大量實(shí)際應(yīng)用案例，為主干路交通組織設(shè)計(jì)方法的落地應(yīng)用提供了借鑒和參考。本書(shū)可供交通管理部門(mén)、高等院校、科研院所、設(shè)計(jì)咨詢公司等單位的專(zhuān)業(yè)人員閱讀參考。

作者簡(jiǎn)介

　　公安部交通管理科學(xué)研究所成立于1985年，是公安部直屬的從事道路交通管理工程技術(shù)研究的公益性科研機(jī)構(gòu)，設(shè)有國(guó)家道路交通管理工程技術(shù)研究中心、國(guó)家道路交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和全國(guó)公安交通管理干部培訓(xùn)中心，是全國(guó)道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處的掛靠單位，建有道路交通集成優(yōu)化與安全分析技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、道路交通安全公安部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、院士工作站、博士后工作站、道路交通事故鑒定中心，目前正在承擔(dān)建設(shè)由公安部、工信部、江蘇省人民政府三方共建的國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地。主要從事公安交通管理科技信息化、道路交通事故預(yù)防及鑒定、城市和公路交通管控、公安交通管理大數(shù)據(jù)及云計(jì)算、公安交通指揮中心設(shè)計(jì)建設(shè)、機(jī)動(dòng)車(chē)及駕駛?cè)伺谱C、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛運(yùn)行安全研發(fā)測(cè)試、交通安全宣教裝備等技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，負(fù)責(zé)全國(guó)道路交通安全產(chǎn)品和交警執(zhí)法裝備質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)、全國(guó)公安交警干部培訓(xùn)等業(yè)務(wù)。

圖書(shū)目錄

前言
第1 章概述 ...001
1.1 城市主干路的界定 ...001
1.2 主干路交通組織設(shè)計(jì)內(nèi)容 ...003
第2 章基本流程 ...007
2.1 交通調(diào)查 ...007
2.2 特征分析 ...009
2.3 方法體系 ...010
2.4 設(shè)計(jì)方案評(píng)估 ...011
第3 章車(chē)道空間布置 ...012
3.1 車(chē)道分布及功能 ...012
3.2 車(chē)道寬度要求 ...017
3.3 主干路隔離要求 ...020
第4 章交叉口時(shí)空協(xié)調(diào)交通組織 ...024
4.1 主干路沿線交叉口渠化方法 ...024
4.2 主干路沿線交叉口間協(xié)調(diào)組織 ...030
第5 章接入管理 ...035
5.1 接入的基本條件 ...035
5.2 接入交通組織策略 ...035
5.3 接入交通組織方法及配套設(shè)施 ...036
第6 章交通管控措施 ...042
6.1 速度管理 ...042
6.2 掉頭交通組織 ...049
6.3 潮汐車(chē)道交通組織 ...053
第7 章慢行交通組織 ...059
7.1 行人交通組織 ...059
7.2 非機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 ...067
第8 章重點(diǎn)車(chē)輛通行組織 ...072
8.1 貨車(chē)通行組織 ...072
8.2 工程車(chē)通行組織 ...074
8.3 公交專(zhuān)用車(chē)道交通組織 ...080
8.4 多乘員專(zhuān)用道交通組織 ...086
第9 章車(chē)道空間設(shè)置實(shí)例 ...088
9.1 新建主干路車(chē)道布置 ...088
9.2 改建主干路車(chē)道布置 ...090
第10 章交叉口時(shí)空協(xié)調(diào)交通組織實(shí)例 ...093
10.1 高架下層地面道路時(shí)空協(xié)調(diào)交通組織 ...093
10.2 多車(chē)道匯入自適應(yīng)控制 ...102
第11 章接入管理實(shí)例 ...107
11.1 商業(yè)核心區(qū)道路接入管理 ...107
11.2 交通性主干路接入管理 ...110
第12 章交通管控措施實(shí)例 ...113
12.1 掉頭車(chē)道外置 ...113
12.2 潮汐車(chē)道交通組織 ...116
第13 章慢行交通組織設(shè)計(jì)實(shí)例 ...123
13.1 跨線橋非機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 ...123
13.2 “Z”字形行人二次過(guò)街優(yōu)化 ...125
第14 章重點(diǎn)車(chē)輛通行組織實(shí)例 ...129
14.1 貨運(yùn)通道交通組織 ...129
14.2 工程車(chē)定道交通組織 ...131
參考文獻(xiàn) ...136