油氣田區(qū)高瓦斯長大高速鐵路隧道施工關(guān)鍵技術(shù)研究

第1章 緒論
1．1 研究背景
1．2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1．3 研究內(nèi)容與意義
第2章 依托工程概況分析
2．1 線路及隧道概況
2．2 沿線隧道分布情況
2．3 不良地質(zhì)及特殊巖土分析
2．4 天然氣瓦斯地層
第3章 油氣型高瓦斯隧道瓦斯噴涌超前地質(zhì)預(yù)報方法技術(shù)研究
3．1 龍泉山一號隧道瓦斯來源分析
3．2 高瓦斯超前地質(zhì)預(yù)報方法研究現(xiàn)狀
3．3 高瓦斯超前地質(zhì)預(yù)報方案研究
3．4 地質(zhì)調(diào)查
3．5 地質(zhì)素描
3．6 物探法
3．7 超前探測解譯精度的誤差及提高措施
3．8 油氣型高瓦斯隧道瓦斯噴涌超前地質(zhì)預(yù)報體系建立
第4章 油氣型高瓦斯隧道施工期瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測方法及預(yù)警管理研究
4．1 瓦斯監(jiān)測意義分析
4．2 隧道瓦斯運移規(guī)律技術(shù)研究
4．3 瓦斯檢測與監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)研究
4．4 瓦斯監(jiān)測方案研究設(shè)計
4．5 風(fēng)速及瓦斯監(jiān)測
4．6 自動預(yù)警平臺建立
第5章 油氣型高瓦斯隧道施工期智能通風(fēng)技術(shù)研究
5．1 智能通風(fēng)系統(tǒng)需求分析
5．2 隧道施工通風(fēng)設(shè)計依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)
5．3 隧道施工通風(fēng)量方案設(shè)計
5．4 通風(fēng)方案
5．5 隧道施工通風(fēng)量風(fēng)量計算
5．6 隧道施工通風(fēng)設(shè)備選型研究
5．7 智能變頻通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計
第6章 油氣型高瓦斯隧道施工期瓦斯綜合治理體系研究
6．1 組織機構(gòu)設(shè)計
6．2 質(zhì)量管理制度
6．3 安全管理措施
第7章 油氣型高瓦斯隧道施工期風(fēng)險分析及控制管理措施
7．1 風(fēng)險分析理論研究現(xiàn)狀
7．2 高瓦斯隧道風(fēng)險理論
7．3 高瓦斯隧道風(fēng)險識別
7．4 油氣型高瓦斯隧道施工基本風(fēng)險的構(gòu)成分析
7．5 高瓦斯隧道風(fēng)險估計研究
7．6 高瓦斯隧道風(fēng)險評價設(shè)計
7．7 高瓦斯隧道風(fēng)險控制
參考文獻(xiàn)