渦流檢測(cè)干擾抑制與缺陷定量評(píng)估技術(shù)

　　《渦流檢測(cè)干擾抑制與缺陷定量評(píng)估技術(shù)》以航空工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用研究為背景，對(duì)飛機(jī)機(jī)體及發(fā)動(dòng)機(jī)等特殊部件渦流檢測(cè)理論、技術(shù)及工程應(yīng)用實(shí)踐進(jìn)行了研究。從理論角度，基于線圈磁鏈構(gòu)建了復(fù)雜邊界條件下三維渦流場(chǎng)-電路耦合計(jì)算模型；導(dǎo)出了n層導(dǎo)體脈沖渦流檢測(cè)瞬態(tài)響應(yīng)信號(hào)的計(jì)算表達(dá)式，為渦流檢測(cè)信號(hào)的理論解釋及其逆問題研究奠定了基礎(chǔ)。從應(yīng)用角度，針對(duì)曲面導(dǎo)體檢測(cè)干擾問題，提出了基于“相位旋轉(zhuǎn)”特征的提離和傾斜干擾抑制方法；針對(duì)盤孔類構(gòu)件應(yīng)力裂紋檢測(cè)問題，設(shè)計(jì)和評(píng)估了式、差分式和正交式3種結(jié)構(gòu)形式的探頭；針對(duì)多層導(dǎo)體結(jié)構(gòu)檢測(cè)提離干擾極易淹沒表面下缺陷信號(hào)，造成缺陷識(shí)別困難的問題，提出了基于“相位跳變點(diǎn)”進(jìn)行有提離干擾情況下的缺陷識(shí)別方法。從技術(shù)融合角度、原理層面探討了脈沖渦流檢測(cè)與交變磁場(chǎng)測(cè)量集成，提出了基于空間一時(shí)間聯(lián)合的多維測(cè)量及缺陷評(píng)估方法。《渦流檢測(cè)干擾抑制與缺陷定量評(píng)估技術(shù)》適合于低頻電磁場(chǎng)計(jì)算及無損檢測(cè)應(yīng)用相關(guān)專業(yè)的研究生及教師閱讀，也可作為航空航天、機(jī)械制造、石油化工、汽車艦船、核動(dòng)力等工業(yè)領(lǐng)域從事無損檢測(cè)研究人員的參考用書。

暫缺《渦流檢測(cè)干擾抑制與缺陷定量評(píng)估技術(shù)》作者簡(jiǎn)介