電動(dòng)汽車生態(tài)駕駛控制理論及應(yīng)用

　　本書系統(tǒng)闡述電動(dòng)汽車生態(tài)駕駛控制原理及關(guān)鍵技術(shù)，主要內(nèi)容包括：概述、電動(dòng)汽車能源消耗估算模型、電動(dòng)汽車用戶駕駛行為、電動(dòng)汽車無(wú)線充電設(shè)施部署、電動(dòng)汽車速度優(yōu)化控制理論、網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車生態(tài)駕駛協(xié)同控制理論、網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車和燃油車混合生態(tài)駕駛理論、隨機(jī)需求下共享網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車靜態(tài)調(diào)度方法、隨機(jī)需求下共享網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)調(diào)度方法、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的共享網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車智能調(diào)度方法、面向能耗優(yōu)化的電動(dòng)公共交通運(yùn)行及政策分析，共11章。本書適合作為電動(dòng)汽車相關(guān)領(lǐng)域科研人員的學(xué)術(shù)參考書，也可作為交通工程、車輛工程、新能源汽車專業(yè)和其他相關(guān)專業(yè)本科生和研究生配套學(xué)習(xí)教材。

暫缺《電動(dòng)汽車生態(tài)駕駛控制理論及應(yīng)用》作者簡(jiǎn)介