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內(nèi)容簡介

　　《城市道路交通協(xié)同管控精選案例匯編》展示了針對大流量交叉口、交通性主干路和擁堵區(qū)域的交通協(xié)同管控實戰(zhàn)案例。書中選取高架下匝道交叉口（雙待疊加右轉(zhuǎn)待行）、快速內(nèi)環(huán)（限時禁令定向車道交替通行）、學(xué)校周邊（限時長停車校訊通）等實施效果明顯的案例，從現(xiàn)狀及問題分析、優(yōu)化措施、實施效果以及案例小結(jié)共5 方面，對案例進行深入剖析，以案例的形式推廣優(yōu)秀、科學(xué)的交通管理理念和方法，從而進一步促進城市道路交通資源的系統(tǒng)管控優(yōu)化。《城市道路交通協(xié)同管控精選案例匯編》適合交通管理、交通運輸部門的管理人員及相關(guān)科研院所的研究人員、高校師生、規(guī)劃設(shè)計咨詢單位的從業(yè)人員等參考。

作者簡介

　　邱紅桐，研究員，現(xiàn)任公安部交通管理科學(xué)研究所交通控制技術(shù)研究部主任，江蘇省有突出貢獻的中青年專家，全國道路交通管理標準化技術(shù)委員會委員，享受公安部部級津貼，長期從事智能交通管理系統(tǒng)方面研究，是我國該領(lǐng)域工程設(shè)計方面的學(xué)術(shù)帶頭人，先后主持完成10余項國家和公安部課題，負責(zé)制修訂20余項國家和行業(yè)標準，發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇，其中SCI/EI 6篇，出版學(xué)術(shù)著作3部，并組織開展了100余個省、市智能交通管理系統(tǒng)項目的設(shè)計和建設(shè)工作。獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎一項，公安部科學(xué)技術(shù)一等獎、二等獎、三等獎共6項，江蘇省工程咨詢獎1項

圖書目錄

前言
第一篇大流量交叉口協(xié)同管控案例
大城市中心區(qū)重點交叉口：可變導(dǎo)向車道精細信號控制【湖北武漢】 ...002
中小城市交通性主干路沿線交叉口：借道左右轉(zhuǎn) 可變導(dǎo)向車道【山東東營】 ...008
片區(qū)連接線交叉口：借道左右轉(zhuǎn) 可變導(dǎo)向車道【陜西西安】 ...016
核心區(qū)主干路交叉口：可變導(dǎo)向車道左轉(zhuǎn)右置【湖北武漢】 ...022
高架下匝道交叉口：雙待疊加右轉(zhuǎn)待行【山東濟南】 ...028
大流量大面積交叉口：綜合待行區(qū) 可變導(dǎo)向車道【山東濟南】 ...040
近距離雙T 形交叉口：交叉口二合一左轉(zhuǎn)外置【山東煙臺】 ...052
多向交織的交叉口：左轉(zhuǎn)右置可變導(dǎo)向車道【浙江寧波】 ...060
大型環(huán)島交叉口：定向車道控進又控出【山東威海】 ...067
第二篇交通性主干路協(xié)同管控案例
高架快速路：潮汐車道交替通行【廣東廣州】 ...076
片區(qū)連接通道：借道左轉(zhuǎn)車道可變導(dǎo)向車道【陜西西安】 ...082
快速內(nèi)環(huán)：限時禁令定向車道交替通行【江蘇南京】 ...087
片區(qū)間主連接通道：潮汐車道可變導(dǎo)向車道公交待行區(qū)【山東濟南】 ...094
過境交通性主干路：定向車道【重慶】 ...099
第三篇擁堵區(qū)域協(xié)同管控案例
醫(yī)院周邊：外部單行內(nèi)部停車分區(qū)管理【江蘇南通】 ...104
學(xué)校集中區(qū)：以人等車錯時接送交通分流【山東青島】 ...111
學(xué)校周邊：限時長停車校訊通【浙江寧波】 ...119
居民區(qū)：微循環(huán) 限時停車【福建廈門】 ...126
老舊小區(qū)：單行新增車位【重慶】 ...136
中心商務(wù)區(qū)：挖潛提效時空一體治理【浙江寧波】 ...141
交通樞紐周邊：均衡交通流分布明確路權(quán)【山東濟南】 ...151