機載雷達信號處理：極端氣象條件下的飛行器控制

第1章利用機載雷達探測和評估氣象目標參數 ；1．1飛行器在風和大氣湍流中的飛行 ；1．2利用機載雷達站探測風切變，飛行危險以及強湍流區(qū)域 ；1．3機載雷達站探測危險的風切變和大氣湍流區(qū)域的條件 ；1．4國內外雷達站對危險氣象區(qū)域評估的發(fā)展狀況 ；1．5機載雷達站氣象信號處理方法的改進；1．6參考文獻第2章機載雷達站探測氣象的數學模型及飛行器飛行危險性評估；2．1數學模型建模 ；2．2風切變和湍流條件下的氣象目標模型 ；2．3機載雷達站載體運動的數學模型；2．4目標氣象無線電信號的數學模型；2．5機載雷達站信號處理路徑的數學模型；2．6參考文獻第3章改善機載雷達站氣象目標參數評估的可觀測性和準確性的信號處理方法和算法；3．1機載氣象雷達站信號處理方法和算法，用于評估目標氣象的多普勒頻譜的頻率和寬度 ；3．2雷達站載波運動補償算法，提高了氣象危險度評估的準確性；3．3空間速度場和發(fā)現的目標氣象的危險性評估算法，利用反射信號的多普勒頻譜參數測量結果；3．4參考文獻第4章總結 附錄 參考文獻