宏觀交通網(wǎng)絡(luò)控制理論與方法

　　本書首先介紹交通控制的基本理念、原理、思路及策略，闡述國(guó)外內(nèi)的控制技術(shù)及控制系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，分析我國(guó)在交通網(wǎng)絡(luò)控制領(lǐng)域所面臨的主要難題。其次，根據(jù)高、中、低三種狀態(tài)詳述區(qū)域平衡控制方法、區(qū)域協(xié)調(diào)控制方法和節(jié)點(diǎn)通行控制方法，構(gòu)建面向交通狀態(tài)的控制技術(shù)體系；結(jié)合我國(guó)的城市交通流特點(diǎn)，論述連續(xù)流和間斷流的協(xié)調(diào)控制策略及方法、變向交通的控制方法以及網(wǎng)絡(luò)化公交優(yōu)先信號(hào)控制技術(shù)及實(shí)現(xiàn)方法等。 本書可為交通工程師及交通管理部門的實(shí)踐提供參考。

暫缺《宏觀交通網(wǎng)絡(luò)控制理論與方法》作者簡(jiǎn)介