長沙磁浮快線運(yùn)營管理實(shí)踐

第1章概述1
1．1線路及車站3
1．2主要機(jī)電設(shè)備4
第2章運(yùn)營籌備7
2．1人員定編與招聘9
2．2人員培訓(xùn)與上崗12
2．2．1培訓(xùn)與開發(fā)12
2．2．2培訓(xùn)類別13
2．2．3上崗培訓(xùn)周期14
2．2．4培訓(xùn)課程管理14
2．2．5上崗證件15
2．3運(yùn)營規(guī)章制度體系16
2．4運(yùn)營接管組織19
2．4．1運(yùn)營接管前提條件20
2．4．2運(yùn)營接管組織方式21
2．5試運(yùn)行行車組織22
2．5．1試運(yùn)行階段劃分22
2．5．2試運(yùn)行前提條件23
2．5．3試運(yùn)行工作安排26
2．5．4運(yùn)營安全管理27
第3章行車組織管理29
3．1正線行車組織31
3．1．1行車組織基礎(chǔ)31
3．1．2車站行車組織40
3．1．3行車調(diào)度指揮44
3．2車輛段行車組織54
3．2．1行車組織原則54
3．2．2調(diào)車作業(yè)55
3．2．3洗車作業(yè)59
3．2．4調(diào)試作業(yè)59
3．2．5非正常行車組織61
第4章施工及檢修管理63
4．1正線施工及檢修管理65
4．2車輛段施工及檢修管理68
第5章磁浮特有設(shè)備設(shè)施維護(hù)73
5．1特有維護(hù)裝備75
5．2F軌基礎(chǔ)知識和運(yùn)營維護(hù)80
5．2．1F軌基礎(chǔ)知識80
5．2．2F軌運(yùn)營維護(hù)82
5．3接觸軌基礎(chǔ)知識和運(yùn)營維護(hù)90
5．3．1接觸軌結(jié)構(gòu)90
5．3．2接觸軌系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)工藝標(biāo)準(zhǔn)90
5．3．3運(yùn)營維護(hù)的主要內(nèi)容及特點(diǎn)101
5．4道岔基礎(chǔ)知識和運(yùn)營維護(hù)102
5．4．1道岔基礎(chǔ)知識102
5．4．2道岔運(yùn)營維護(hù)109
5．5設(shè)備故障管理116
長沙磁浮快線運(yùn)營管理實(shí)踐目錄第6章磁浮列車維護(hù)123
6．1修程修制125
6．1．1國內(nèi)地鐵維修模式現(xiàn)狀125
6．1．2長沙磁浮列車維修模式125
6．2維護(hù)重點(diǎn)與難點(diǎn)128
6．3車輛故障管理130
6．4重大故障調(diào)查分析131
6．5維修質(zhì)量控制132
第7章磁浮列車駕駛運(yùn)作及應(yīng)急處理流程135
7．1作業(yè)安全基本原則137
7．2磁浮列車駕駛運(yùn)作138
7．3正線運(yùn)行規(guī)定150
7．4應(yīng)急處理流程153
第8章票務(wù)管理167
8．1車票管理169
8．2收益管理174
8．3票務(wù)清分結(jié)算175
第9章安全及質(zhì)量管理177
9．1安全管理179
9．1．1基礎(chǔ)安全管理179
9．1．2風(fēng)險(xiǎn)分級管控及隱患排查治理184
9．1．3應(yīng)急管理187
9．1．4安全保護(hù)區(qū)管理192
9．1．5承包商管理195
9．2質(zhì)量管理197
9．2．1組織架構(gòu)197
9．2．2設(shè)備質(zhì)量管理200
9．2．3服務(wù)質(zhì)量管理201
第10章技術(shù)攻關(guān)與科研攻關(guān)205
10．1技術(shù)攻關(guān)207
10．1．1磁浮車輛技術(shù)攻關(guān)207
10．1．2設(shè)備設(shè)施技術(shù)攻關(guān)211
10．2科研攻關(guān)217
10．2．1“十三五”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“磁浮車輛運(yùn)用組織技術(shù)
研究”217
10．2．2省重大科技專項(xiàng)“中低速磁浮列車成套技術(shù)工程化與
高可靠運(yùn)營示范”220
10．2．3省科技創(chuàng)新計(jì)劃“160km／h快速磁浮列車研制與示范”
225
第11章交流與推廣227
11．1行業(yè)推廣229
11．2推廣與培訓(xùn)230
11．3獲得榮譽(yù)232
附錄大事記235