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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書是俄國(guó)交通史，主要闡釋彼得一世改革至俄國(guó)十月革命期間俄國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r，著重從水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸和陸路運(yùn)輸?shù)葞追矫孢M(jìn)行分析，并對(duì)交通運(yùn)輸對(duì)俄國(guó)經(jīng)濟(jì)的作用進(jìn)行全面分析，力求全面論述交通運(yùn)輸對(duì)俄國(guó)工業(yè)化和城市化的影響。全書以線性時(shí)間為線索，勾勒俄國(guó)交通緩慢發(fā)展的歷程，尤其是水路、鐵路和陸路三大主要運(yùn)輸模式的此消彼長(zhǎng)的關(guān)系，揭示了俄國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不同側(cè)面。本書資料詳實(shí)，內(nèi)容豐富，首次摘取了俄羅斯研究交通運(yùn)輸史方面的文獻(xiàn)資料，論述清晰，具有較大的資料參考價(jià)值。

作者簡(jiǎn)介

　　鄧沛勇，貴州師范大學(xué)歷史與政治學(xué)院副教授，歷史學(xué)博士，主要研究領(lǐng)域?yàn)槎韲?guó)經(jīng)濟(jì)史，曾發(fā)布著作《俄國(guó)能源工業(yè)研究（1861—1917）》（科學(xué)出版社2019年版），譯著兩部《19世紀(jì)的俄國(guó)：城市化與社會(huì)生活》（社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社，2018年版）和《19世紀(jì)俄國(guó)工廠發(fā)展史》社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社，2017年版），另在CSSCI等核心期刊發(fā)布論文和譯文10余篇。此外，承擔(dān)國(guó)家社科基金項(xiàng)目一項(xiàng)，參與國(guó)家社科基金項(xiàng)目數(shù)項(xiàng)。

圖書目錄

緒論
第一章俄國(guó)內(nèi)河運(yùn)輸
第一節(jié)1861年農(nóng)奴制改革前水路運(yùn)輸一枝獨(dú)秀的原因
第二節(jié)俄國(guó)主要內(nèi)河線路
第三節(jié)俄國(guó)主要內(nèi)河線路的貨流規(guī)模
第二章俄國(guó)鐵路運(yùn)輸
第一節(jié)1861年農(nóng)奴制改革前俄國(guó)鐵路建設(shè)初具規(guī)模
第二節(jié)1861年農(nóng)奴制改革后俄國(guó)鐵路建設(shè)高潮迭起
第三節(jié)鐵路的貨運(yùn)規(guī)模概述
第三章俄國(guó)其他交通運(yùn)輸方式
第一節(jié)陸路運(yùn)輸概述
第二節(jié)海上運(yùn)輸拉動(dòng)對(duì)外貿(mào)易
第三節(jié)管道運(yùn)輸
第四章下諾夫哥羅德交通運(yùn)輸個(gè)案分析
第一節(jié)下諾夫哥羅德歷史概述
第二節(jié)下諾夫哥羅德展銷會(huì)
第三節(jié)下諾夫哥羅德內(nèi)河運(yùn)輸
第四節(jié)下諾夫哥羅德鐵路運(yùn)輸作用斐然
第五章俄國(guó)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懛治?br />第一節(jié)俄國(guó)內(nèi)河運(yùn)輸?shù)闹匾饬x
第二節(jié)俄國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾绊?br />結(jié)語
附表
參考文獻(xiàn)
后記