中國城市創(chuàng)新績效研究

　　創(chuàng)新績效的提升對于合理分配科技資源，盤活科技資源存量，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟的創(chuàng)新驅(qū)動和高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。本書以區(qū)域經(jīng)濟學的基本理論為基礎，借鑒空間計量經(jīng)濟學、管理學、地理學等學科理論與方法，以中國城市為研究對象，從中國城市創(chuàng)新績效的時空分異入手，研究城市層級對創(chuàng)新績效的影響以及高鐵建設能否促進創(chuàng)新績效的提升，并分析區(qū)域創(chuàng)新績效的空間溢出效應及其影響因素，分析在不同經(jīng)濟發(fā)展水平條件下區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新對創(chuàng)新績效的影響機制，探討外商直接投資在環(huán)境規(guī)制對綠色創(chuàng)新績效影響的中介效應，考察環(huán)境規(guī)制在不同F(xiàn)DI發(fā)展水平下對城市綠色創(chuàng)新績效的影響機制，從而提出有利于優(yōu)化中國城市創(chuàng)新空間布局，提升創(chuàng)新績效的政策建議。

　　范斐（1984年7月—），男，河南南陽人，博士/博士后，武漢大學中國中部發(fā)展研究院/經(jīng)濟與管理學院副教授，博士生導師。主要從事科技全球化與區(qū)域創(chuàng)新、城市與區(qū)域可持續(xù)發(fā)展等領(lǐng)域的研究，先后主持國家自然科學基金面上項目與青年項目、國家社科基金后期資助項目等項目20余項。在China Economic Review、《地理學報》《系統(tǒng)工程理論與實踐》《中國軟科學》等各類SSCI、CSSCI核心期刊發(fā)表論文60余篇，其中ESI 熱點論文2篇、高被引論文3篇。