中國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展論：邏輯脈絡(luò)與案例區(qū)研究

1區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的理論解析
1.1區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)現(xiàn)象
1.1.1區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的國家案例
1.1.2相關(guān)國家的應(yīng)對策略
1.2區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的理論邏輯
1.2.1區(qū)域及其特性
1.2.2區(qū)域分化與理性應(yīng)對
1.3區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的理論基礎(chǔ)
1.3.1國外理論梳理
1.3.2國內(nèi)相關(guān)理論的發(fā)展
2中國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的實踐邏輯
2.1中國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的歷史傳統(tǒng)
2.1.1人口遷徙
2.1.2開荒屯邊
2.1.3大興水利
2.1.4跨區(qū)域物資調(diào)配
2.2改革開放以來的中國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展
2.2.1發(fā)展規(guī)劃引領(lǐng)
2.2.2國家與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的實施
2.2.3產(chǎn)業(yè)政策引導
2.2.4援助機制的構(gòu)建與完善
2.3中國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的目標體系
2.3.1注重“有效市場”和“有為政府”的高效結(jié)合
2.3.2著力實現(xiàn)三大量化目標
2.3.3注重兩大內(nèi)在目標
2.4中國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)實約束
2.4.1區(qū)域經(jīng)濟差異與發(fā)展水平約束
2.4.2區(qū)域空間結(jié)構(gòu)重塑與體制機制約束
2.4.3資源環(huán)境差異與生態(tài)約束
2.5中國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的空間層次
2.5.1陸域與海域：區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展宏觀格局的奠定
2.5.2大江大河流域：跨地域自然—經(jīng)濟單元的協(xié)調(diào)發(fā)展
2.5.3城市群與都市圈：核心區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展
2.5.4省際交界地帶：邊緣區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展
3宏觀格局的奠定：陸海協(xié)調(diào)發(fā)展
3.1陸海經(jīng)濟地理區(qū)位變動與協(xié)調(diào)發(fā)展
3.2基于外貿(mào)運費的陸海城市區(qū)位差異
3.2.1研究方法
3.2.2陸海城市對外貿(mào)易運費成本測度
3.2.3運價成本下的陸海城市區(qū)位差異
3.2.4時間成本下的陸海城市區(qū)位變動
3.2.5陸海雙向開放下的城市區(qū)位整體變動特征
3.3雙向開放背景下的陸海流通網(wǎng)絡(luò)特征
3.3.1分析框架
3.3.2數(shù)據(jù)來源與研究方法
3.3.3西向開放下的流通網(wǎng)絡(luò)特征
3.4雙向開放下的陸海流通網(wǎng)絡(luò)組織模式
3.4.1基于西通道的流通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)提煉
3.4.2西向流通組織模式與階段演進
3.5宏觀格局下陸海協(xié)調(diào)發(fā)展的特征
4大江大河的地理環(huán)境：流域的協(xié)調(diào)發(fā)展
4.1案例區(qū)的選取與研究價值
4.1.1案例區(qū)概況
4.1.2案例區(qū)研究價值
4.2七大江河流域的資源與經(jīng)濟差異
4.2.1七大江河流域的能源資源差異
4.2.2七大江河流域的人口與經(jīng)濟規(guī)模差異
4.2.3七大江河流域的中心城市集中度差異
4.2.4七大江河流域的主要經(jīng)濟社會指標分析
4.3黃河流域的經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展
4.3.1黃河流域的資源與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
4.3.2黃河流域經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展困境
4.3.3黃河流域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的主要路徑
4.4黃河流域空間結(jié)構(gòu)重塑與鄭州樞紐區(qū)的打造
4.4.1黃河流域空間結(jié)構(gòu)重塑
4.4.2“一字形”主軸帶的演變
4.4.3鄭州樞紐區(qū)的形成與打造
4.5贛江流域的區(qū)位演變與協(xié)調(diào)發(fā)展
4.5.1贛江流域宏觀交通區(qū)位演變
4.5.2贛江流域中心城市對外可達性演變
4.5.3交通區(qū)位演變下的贛江流域發(fā)展特征
4.5.4贛江流域發(fā)展機制與協(xié)調(diào)發(fā)展應(yīng)對
5城市群與都市圈：經(jīng)濟核心區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展
5.1案例區(qū)的選取與研究價值
5.1.1案例區(qū)概況
5.1.2案例區(qū)研究價值
5.2黃河流域城市群與都市圈的網(wǎng)絡(luò)演化
5.2.1研究方法
5.2.2結(jié)果分析
5.2.3黃河流域城市群體的空間協(xié)調(diào)問題
5.2.4黃河流域城市群與都市圈的協(xié)調(diào)發(fā)展應(yīng)對
5.3成渝城市群的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與協(xié)調(diào)模式
5.3.1數(shù)據(jù)與研究方法
5.3.2“流空間”視角下成渝城市群網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征
5.3.3“流空間”視角下成渝城市群空間組織模式
5.4環(huán)鄱陽湖城市群的方案探討與空間協(xié)調(diào)
5.4.1江西省城市群方案的探討
5.4.2環(huán)鄱陽湖城市群與大南昌城市群的對比分析
5.4.3基于空間協(xié)調(diào)的城市群方案優(yōu)化分析
6省際交界地帶：邊緣區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展
6.1案例區(qū)的選取與研究價值
6.1.1案例區(qū)概況
6.1.2案例區(qū)研究價值
6.2贛南地區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展
6.2.1數(shù)據(jù)來源與研究方法
6.2.2贛南地區(qū)空間協(xié)調(diào)發(fā)展特征
6.2.3贛南地區(qū)空間協(xié)調(diào)的優(yōu)化
6.3宏觀視角下蘇北地區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展
6.3.1江蘇省空間開發(fā)的特征
6.3.2淮河流域的蘇北發(fā)展
6.3.3國家空間開發(fā)視角下的蘇北發(fā)展
6.3.4蘇北地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵
6.4豫西南地區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展
6.4.1豫西南的經(jīng)濟衰落與周邊地區(qū)的崛起
6.4.2南陽省域副中心建設(shè)的現(xiàn)實意義
6.4.3豫西南的空間協(xié)調(diào)問題與優(yōu)化路徑
7在重塑中走向協(xié)調(diào)：新發(fā)展階段區(qū)域協(xié)調(diào)的路徑展望
7.1大國的協(xié)調(diào)發(fā)展：推動不同層次的空間協(xié)同
7.1.1注重海洋和陸域經(jīng)濟系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展與實踐創(chuàng)新
7.1.2著力加強不同流域的協(xié)調(diào)發(fā)展
7.1.3進一步強化增長極與外圍地區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展
7.2打造“菱形”格局：國家核心地帶的網(wǎng)絡(luò)化重塑
7.2.1“菱形”格局是國家空間結(jié)構(gòu)演變的必然趨勢
7.2.2“菱形”地帶區(qū)域的協(xié)調(diào)發(fā)展優(yōu)勢與網(wǎng)絡(luò)化重塑
7.3生態(tài)文明時代的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展：保護性開發(fā)與低碳協(xié)同
7.3.1“人類世”與區(qū)域協(xié)調(diào)
7.3.2新的人地關(guān)系模式探索與區(qū)域低碳協(xié)同發(fā)展
7.4胡煥庸線的突破與國土空間協(xié)調(diào)發(fā)展
7.4.1胡煥庸線的本質(zhì)
7.4.2西部地區(qū)發(fā)展應(yīng)充分考慮氣候變化因素
7.4.3西部地區(qū)發(fā)展應(yīng)重視內(nèi)部差異性
7.4.4充分利用新技術(shù)推動國土空間協(xié)調(diào)發(fā)展
7.5新環(huán)境下的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展
7.5.1“雙循環(huán)”時代的開啟：沿海與內(nèi)陸的協(xié)調(diào)之道
7.5.2人口“零增長”與“負增長”：區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新的關(guān)注點
7.6未來中國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的思考
7.6.1堅持尊重自然與經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)律
7.6.2強調(diào)以人為核心的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展
7.6.3充分重視文化作用
參考文獻
索引