世界航空經濟發(fā)展研究之成都戰(zhàn)略

　　本書的主要內容如下：第一，全面界定航空經濟概念。通過大量國內外案例研究，首次提出“在國家戰(zhàn)略布局及市場經濟共同作用下，城市航空經濟的核心驅動力源于航空制造（大飛機總裝）或是航空樞紐，且兩大動力之間也會發(fā)生相互激發(fā)帶動作用。”第二，繪制航空經濟產業(yè)全景圖，創(chuàng)新提出航空制造和航空樞紐城市綜合實力評價指標體系。在技術層面，首先是通過對航空經濟所涉及全領域的研究，繪制了航空經濟以航空制造（飛機總裝）和航空樞紐（機場）為核心驅動力，航空服務為衍生，共涉及13個產業(yè)領域、上百個產業(yè)類型的航空經濟產業(yè)全景圖。其次，是在國內首次系統(tǒng)地對多座城市的航空制造、航空樞紐的核心競爭力進行綜合實力評價指標體系構建及評價。研究選取航空制造發(fā)展基礎、航空制造技術水平、城市工業(yè)發(fā)展水平、創(chuàng)新環(huán)境、國際合作、國家政策、航空產業(yè)鏈集聚能力、大飛機制造戰(zhàn)略、交通基礎設施9項評比指標。第三，創(chuàng)新提出“航空制造” “航空樞紐”雙輪驅動的航空經濟新模式。在實踐層面，通過全球、全國層面航空經濟發(fā)展格局和趨勢分析，創(chuàng)造性提出“航空制造” “航空樞紐”雙輪驅動航空經濟發(fā)展城市，并結合成都發(fā)展航空經濟的五大競爭力和國家航空產業(yè)總體布局，創(chuàng)新性提出成都市“雙核驅動 服務支撐”的航空經濟發(fā)展核心戰(zhàn)略、“樞紐提能，制造破局；軍民融合，以軍帶民；全鏈布局，突出重點；揚長補短，統(tǒng)籌推進；創(chuàng)新外溢，產城共興” 5方面發(fā)展路徑和航空制造、航空樞紐、航空服務3個方面的近期工作關鍵抓手。第四，創(chuàng)新體制機制。在機制層面，研究進行了創(chuàng)新性的深入研究。圍繞空域管控，相關國家平臺建設，提升城市創(chuàng)新環(huán)境，軍民融合，下位規(guī)劃銜接等方面，有的放矢地制定相關保障機制。航空經濟是航空運輸、航空制造、航空服務等多個產業(yè)經濟形態(tài)融合發(fā)展、升級發(fā)展、高質量發(fā)展的新興業(yè)態(tài)方向，是促進和引領一個城市整體經濟高質量發(fā)展的新引擎。隨著國家戰(zhàn)略布局和成都經濟高速發(fā)展，成都在航空產業(yè)方面優(yōu)勢明顯，是國內極少數(shù)具備航空經濟整體推進條件的城市。本研究旨在構建成都產業(yè)新支撐，以發(fā)展航空經濟為抓手，集聚成都優(yōu)勢力量，提升城市能級，實現(xiàn)“立體全面開放”，支撐國家中心城市建設，在全球競爭中發(fā)揮新優(yōu)勢。本次研究核心解決“航空經濟是什么？”“成都為什么發(fā)展航空經濟”以及“成都如何發(fā)展航空經濟？”這三大核心任務。

　　安詣彬 同濟大學/法國國家公共工程學院，城市規(guī)劃專業(yè)雙碩士。從事專業(yè)工作12年。負責及參與規(guī)劃設計類項目30余個，科研標準類項目10余個。在城市發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、產業(yè)發(fā)展研究、國土空間規(guī)劃、國民經濟規(guī)劃、歷史文化名城保護、縣以及小城鎮(zhèn)法定規(guī)劃、特色小鎮(zhèn)規(guī)劃設計、美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃設計、海綿城市研究與設計、新型城鎮(zhèn)化發(fā)展研究等方向均積累了豐富的專業(yè)實踐經驗，并在中法兩國城市規(guī)劃發(fā)展等國際機構合作中發(fā)揮重要作用。榮獲全國人居經典規(guī)劃金獎1次、省部級獎4次；并在城市規(guī)劃領域專業(yè)核心期刊發(fā)表研究性論文多篇，參與出版縣城規(guī)劃技術研究著作一部。