劇變：探索商業(yè)變革中企業(yè)發(fā)展新模式

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序言
部分  為什么要從根本上轉(zhuǎn)變商業(yè)模式
章  數(shù)字化和服務(wù)化的影響
 008 · 實(shí)體數(shù)字化：數(shù)字化和實(shí)體化的分裂
 017 · “二者相結(jié)合”：服務(wù)化和產(chǎn)品化的分裂
第二章  評(píng)估你當(dāng)前的商業(yè)模式
 023 · 商業(yè)模式的類型
 041 · 從根本上轉(zhuǎn)變商業(yè)模式的選擇
第三章  從微調(diào)到根本性轉(zhuǎn)型
 047 · 商業(yè)模式概念的出現(xiàn)
 054 · 從動(dòng)態(tài)視角出發(fā)
第二部分  如何從根本上轉(zhuǎn)變商業(yè)模式
第四章  改變包容性水平
 064 · 向包容性水平更高的商業(yè)模式轉(zhuǎn)變
 083 · 向更集中的商業(yè)模式轉(zhuǎn)變
第五章  轉(zhuǎn)變定制化水平
 090 · 向定制化水平更高的商業(yè)模式轉(zhuǎn)變
 100 · 向標(biāo)準(zhǔn)化程度更高的商業(yè)模式轉(zhuǎn)變
第六章  為多種根本性轉(zhuǎn)型排序
 111 · 直接性：對(duì)角線轉(zhuǎn)變與逐步轉(zhuǎn)變之間的比較
 112 · 轉(zhuǎn)型順序：順時(shí)針轉(zhuǎn)變與逆時(shí)針轉(zhuǎn)變之間的比較
 115 · 結(jié)論和展望
第三部分  向成功轉(zhuǎn)型的組織學(xué)習(xí)
第七章  從根本上改變公司包容性的公司案例研究
 119 · 戴姆勒如何塑造汽車出行的未來：從 car2go 到 moovel
 142 · 瑞士勵(lì)智識(shí)別技術(shù)有限公司：從銷售 ID 卡到提供 ID 網(wǎng)絡(luò)的
訪問途徑
 156 · 思愛普：從標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)軟件的先驅(qū)到領(lǐng)先的數(shù)字公司
 181 · 網(wǎng)飛：商業(yè)轉(zhuǎn)型大師
第八章  從根本上改變定制化水平的公司案例研究
 207 · 施樂：數(shù)字時(shí)代的轉(zhuǎn)型
 220 · 印孚瑟斯：知識(shí)商業(yè)的產(chǎn)品化——從基于項(xiàng)目的系統(tǒng)集成商，
到提供產(chǎn)品化和平臺(tái)化的數(shù)字化服務(wù)供應(yīng)商的轉(zhuǎn)型
 237 · 轉(zhuǎn)變 FUNDES 的社會(huì)商業(yè)模式：成為一家消費(fèi)者導(dǎo)向的咨詢
公司，以避免環(huán)境變化下的目標(biāo)偏離
第九章  嘗試多種根本轉(zhuǎn)變的公司案例研究
 253 · 克諾爾集團(tuán)軌道車輛系統(tǒng)：從制動(dòng)控制單元制造商到綜合鐵路
系統(tǒng)供應(yīng)商
 268 · 阿特拉斯 · 科普柯集團(tuán)：從銷售壓縮機(jī)到提供服務(wù)
 280 · 博澤集團(tuán)：從組件配送到全球系統(tǒng)供應(yīng)商
 293 · 圣加侖大學(xué)：從產(chǎn)品化教育到整合型教育方法
第四部分  應(yīng)如何前行
第十章  應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)型過程中領(lǐng)導(dǎo)層面的挑戰(zhàn)
 310 · 隨大流轉(zhuǎn)型或?qū)で髣?chuàng)新的轉(zhuǎn)型模式
 313 · 專注于結(jié)果和實(shí)際執(zhí)行
第十一章  根據(jù)商業(yè)模式轉(zhuǎn)型指南前行
 316 · 步驟 1：你當(dāng)前的起始狀況是什么
 319 · 步驟 2：你想轉(zhuǎn)變到哪種程度
 322 · 步驟 3：設(shè)計(jì)屬于你自己的轉(zhuǎn)型之路
 323 · 步驟 4：做好你的行動(dòng)規(guī)劃