城市交通規(guī)劃（第2版）

第1章緒論1
1.1概述1
1.1.1城市交通1
1.1.2城市交通規(guī)劃3
1.2城市交通規(guī)劃的分類(lèi)3
1.3城市交通規(guī)劃的內(nèi)容5
1.4城市交通規(guī)劃的過(guò)程7
1.4.1系統(tǒng)分析的必要性7
1.4.2系統(tǒng)分析與城市交通規(guī)劃過(guò)程7
1.5城市交通規(guī)劃的發(fā)展9
1.6城市交通規(guī)劃研究展望10
1.6.1城市交通規(guī)劃理論發(fā)展的新動(dòng)態(tài)10
1.6.2城市交通規(guī)劃方法的改進(jìn)12
復(fù)習(xí)思考題12
第2章城市交通發(fā)展戰(zhàn)略13
2.1概述13
2.2城市的屬性13
2.3城市空間發(fā)展戰(zhàn)略14
2.4城市交通的發(fā)展戰(zhàn)略14
2.4.1交通發(fā)展目標(biāo)15
2.4.2交通發(fā)展模式18
2.4.3交通發(fā)展的戰(zhàn)略20
復(fù)習(xí)思考題21
第3章城市交通與土地利用22
3.1概述22
3.2城市土地利用的分類(lèi)23
3.2.1我國(guó)城市土地的用途分類(lèi)23
3.2.2國(guó)外城市土地用途分類(lèi)29
3.3交通與城市土地利用關(guān)系30
3.3.1交通與城市土地利用的宏觀互動(dòng)關(guān)系30
3.3.2城市交通模式與土地利用模式的相互關(guān)系31
3.3.3城市交通與城市土地利用的微觀互動(dòng)機(jī)理33
3.4城市土地利用與出行率模型34
3.4.1出行率模型基本概念34
3.4.2出行率模型36
3.5交通小區(qū)劃分38
3.5.1交通小區(qū)劃分原則38
3.5.2交通小區(qū)劃分規(guī)模40
復(fù)習(xí)思考題41
第4章城市交通網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃與設(shè)計(jì)42
4.1概述42
4.2城市交通網(wǎng)絡(luò)布局理論與方法42
4.3城市交通網(wǎng)絡(luò)布局與線路規(guī)劃44
4.3.1城市交通網(wǎng)絡(luò)布局44
4.3.2城市交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)44
4.3.3城市交通網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃評(píng)價(jià)48
4.4交通網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣?2
4.4.1網(wǎng)絡(luò)及其拓?fù)浔憩F(xiàn)52
4.4.2交叉口和立交橋54
復(fù)習(xí)思考題55
第5章城市交通需求預(yù)測(cè)56
5.1概述56
5.2經(jīng)典四階段交通需求預(yù)測(cè)方法57
5.2.1發(fā)生與吸引交通量預(yù)測(cè)57
5.2.2分布交通量預(yù)測(cè)63
5.2.3交通方式劃分78
5.2.4交通流分配87
5.3城市交通需求預(yù)測(cè)的新方法98
5.3.1彈性需求模型99
5.3.2交通方式劃分與交通流分配組合模型101
5.3.3動(dòng)態(tài)交通流分配模型103
5.4典型城市交通規(guī)劃軟件109
5.4.1Cube110
5.4.2Emme111
5.4.3TransCAD113
5.4.4VISUM115
復(fù)習(xí)思考題118
第6章城市交通系統(tǒng)規(guī)劃120
6.1概述120
6.1.1城市交通系統(tǒng)發(fā)展歷程120
6.1.2城市交通系統(tǒng)分類(lèi)121
6.2城市道路系統(tǒng)規(guī)劃121
6.2.1城市道路系統(tǒng)功能及道路網(wǎng)布局形式121
6.2.2城市道路系統(tǒng)規(guī)劃的基本原則124
6.2.3城市道路系統(tǒng)規(guī)劃編制程序124
6.3城市公共交通系統(tǒng)規(guī)劃127
6.3.1城市公共交通分類(lèi)127
6.3.2城市道路公交規(guī)劃129
6.3.3城市軌道交通規(guī)劃142
6.3.4城市其他公交系統(tǒng)152
6.4城市交通樞紐系統(tǒng)規(guī)劃152
6.4.1城市交通樞紐系統(tǒng)介紹153
6.4.2城市交通樞紐規(guī)劃原則154
6.4.3城市客運(yùn)交通樞紐規(guī)劃157
6.4.4城市貨運(yùn)交通樞紐規(guī)劃160
復(fù)習(xí)思考題162
第7章城市停車(chē)規(guī)劃163
7.1概述163
7.1.1城市停車(chē)問(wèn)題163
7.1.2停車(chē)場(chǎng)的定義及分類(lèi)164
7.1.3城市停車(chē)規(guī)劃165
7.2停車(chē)調(diào)查與停車(chē)行為分析166
7.2.1停車(chē)調(diào)查的主要內(nèi)容與方法166
7.2.2停車(chē)指標(biāo)168
7.2.3停車(chē)行為分析170
7.3城市停車(chē)需求預(yù)測(cè)171
7.3.1城市停車(chē)需求影響因素分析171
7.3.2城市停車(chē)需求預(yù)測(cè)方法173
7.3.3城市停車(chē)需求預(yù)測(cè)模型評(píng)價(jià)180
7.3.4城市停車(chē)需求預(yù)測(cè)應(yīng)用案例181
7.4社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃183
7.4.1社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)布局規(guī)劃183
7.4.2路外公共停車(chē)場(chǎng)選址規(guī)劃184
7.4.3路內(nèi)公共停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃189
7.4.4P+R停車(chē)換乘規(guī)劃191
7.5城市配建停車(chē)指標(biāo)規(guī)劃195
7.5.1城市配建停車(chē)指標(biāo)的影響因素分析195
7.5.2城市配建停車(chē)指標(biāo)參考指標(biāo)196
復(fù)習(xí)思考題199
第8章城市對(duì)外交通系統(tǒng)規(guī)劃200
8.1概述200
8.1.1城市對(duì)外交通的概念及分類(lèi)200
8.1.2城市對(duì)外交通與城市發(fā)展的關(guān)系200
8.1.3城市對(duì)外交通系統(tǒng)的構(gòu)成201
8.1.4城市對(duì)外交通系統(tǒng)規(guī)劃的目標(biāo)和原則204
8.1.5城市對(duì)外交通系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容及流程205
8.2鐵路系統(tǒng)規(guī)劃206
8.2.1鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃206
8.2.2鐵路線路在城市中的布設(shè)208
8.2.3鐵路車(chē)站在城市中的布設(shè)210
8.3公路系統(tǒng)規(guī)劃215
8.3.1市域公路網(wǎng)規(guī)劃216
8.3.2節(jié)點(diǎn)城市公路的布設(shè)221
8.3.3公路對(duì)外交通樞紐的規(guī)劃224
8.4航空系統(tǒng)規(guī)劃230
8.4.1機(jī)場(chǎng)規(guī)劃230
8.4.2航線布局規(guī)劃233
8.4.3機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃234
8.5港口系統(tǒng)規(guī)劃235
8.5.1港口布局規(guī)劃235
8.5.2港口集疏運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃236
復(fù)習(xí)思考題238
第9章城市慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃239
9.1慢行交通的特征與定位239
9.1.1概述239
9.1.2步行交通的特征240
9.1.3非機(jī)動(dòng)車(chē)交通的特征242
9.1.4慢行交通的定位244
9.2規(guī)劃的理念與目標(biāo)245
9.2.1基本規(guī)劃理念245
9.2.2步行交通規(guī)劃理念和目標(biāo)246
9.2.3非機(jī)動(dòng)車(chē)交通理念與目標(biāo)249
9.3非機(jī)動(dòng)車(chē)系統(tǒng)規(guī)劃251
9.3.1交通調(diào)查251
9.3.2自行車(chē)交通現(xiàn)狀分析253
9.3.3自行車(chē)發(fā)展趨勢(shì)及交通需求預(yù)測(cè)253
9.3.4自行車(chē)交通路網(wǎng)規(guī)劃條件253
9.3.5自行車(chē)交通路網(wǎng)規(guī)劃方案254
9.3.6自行車(chē)交通路網(wǎng)規(guī)劃方案評(píng)價(jià)254
9.3.7共享單車(chē)系統(tǒng)規(guī)劃258
9.4非機(jī)動(dòng)車(chē)道規(guī)劃261
9.4.1城市自行車(chē)交通系統(tǒng)規(guī)劃基本原則261
9.4.2自行車(chē)路網(wǎng)規(guī)劃基本方法261
9.4.3各級(jí)自行車(chē)道的規(guī)劃原則262
9.4.4非機(jī)動(dòng)車(chē)分區(qū)原則263
9.4.5基于分區(qū)的自行車(chē)四級(jí)道路網(wǎng)265
9.4.6自行車(chē)路網(wǎng)規(guī)劃技術(shù)指標(biāo)266
9.5自行車(chē)停車(chē)換乘規(guī)劃269
9.5.1自行車(chē)停車(chē)設(shè)施分類(lèi)269
9.5.2自行車(chē)停車(chē)規(guī)劃271
9.5.3自行車(chē)與軌道交通換乘設(shè)施規(guī)劃273
9.6步行交通系統(tǒng)規(guī)劃276
9.6.1步行交通系統(tǒng)規(guī)劃流程和要點(diǎn)276
9.6.2步行單元?jiǎng)澐趾鸵?guī)劃278
9.6.3商業(yè)步行區(qū)規(guī)劃279
9.6.4步行交通設(shè)施規(guī)劃方法282
復(fù)習(xí)思考題287
第10章城市交通規(guī)劃案例288
10.1概述288
10.2城市綜合交通體系規(guī)劃案例289
10.2.1規(guī)劃的背景、指導(dǎo)思想、原則、范圍和目標(biāo)289
10.2.2土地利用和上位規(guī)劃分析291
10.2.3交通現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題分析292
10.2.4交通發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展模式和發(fā)展戰(zhàn)略297
10.2.5交通區(qū)位與節(jié)點(diǎn)重要度分析299
10.2.6綜合交通網(wǎng)絡(luò)基本構(gòu)架302
10.2.7城市交通網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃303
10.2.8城市停車(chē)規(guī)劃320
10.2.9城市慢行交通規(guī)劃327
10.2.10城市對(duì)外交通規(guī)劃335
10.2.11城市交通樞紐規(guī)劃344
復(fù)習(xí)思考題354
參考文獻(xiàn)355