重慶鵝公巖軌道大橋勘察設(shè)計理論與實踐

　　鵝公巖軌道大橋為重慶市軌道環(huán)線跨越長江的重要節(jié)點，受建設(shè)條件的約束，主橋采用跨徑600m 的自錨式懸索橋結(jié)構(gòu)，在世界同類型結(jié)構(gòu)中跨徑，采用“先斜拉、后懸索”的施工工藝。全書共分為12 章，詳細(xì)介紹了橋梁工程方案的比較和選擇，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究和確定，主橋結(jié)構(gòu)（包括主塔及基礎(chǔ)、主梁、纜吊系統(tǒng)等）的設(shè)計與分析，施工用臨時塔和臨時拉索的設(shè)計，結(jié)構(gòu)耐久性的設(shè)計，軌道結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)以及引橋工程的設(shè)計，主橋的結(jié)構(gòu)分析。本書可供橋梁設(shè)計、施工、監(jiān)理、建設(shè)、運營管理和科研人員參考使用，也可作為高等院校橋梁工程相關(guān)專業(yè)師生的教學(xué)案例參考。

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