中國(guó)碳中和愿景下交通部門能源碳排放研究

第一章 緒論
第一節(jié) 研究背景
第二節(jié) 研究問題
第三節(jié) 相關(guān)研究綜述
第四節(jié) 研究思路和本書結(jié)構(gòu)
第二章 中國(guó)交通能源碳排放分析模型構(gòu)建
第一節(jié) CTEGM模型主要研究?jī)?nèi)容
第二節(jié) 模型模塊功能及構(gòu)成
第三節(jié) 交通服務(wù)需求分析模塊
第四節(jié) 高鐵對(duì)民航客運(yùn)替代效應(yīng)分析模塊
第五節(jié) 交通結(jié)構(gòu)和管理分析模塊
第六節(jié) 民航運(yùn)輸?shù)吞及l(fā)展路徑設(shè)計(jì)模塊
第七節(jié) 交通工具保有量分析模塊
第八節(jié) 中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展假設(shè)
第九節(jié) 本章小結(jié)
第三章 電動(dòng)汽車消費(fèi)者總擁有成本模型開發(fā)與應(yīng)用
第一節(jié) TCO模型開發(fā)
第二節(jié) 車輛成本參數(shù)
第三節(jié) 使用成本參數(shù)
第四節(jié) 替代交通成本參數(shù)
第五節(jié) 政策成本參數(shù)
第六節(jié) 模型結(jié)果分析
第七節(jié) 政策影響分析
第八節(jié) 敏感性分析
第九節(jié) 相似研究對(duì)比
第十節(jié) 本章小結(jié)
第四章 中國(guó)高鐵對(duì)民航客運(yùn)替代效應(yīng)分析
第一節(jié) 中國(guó)高速鐵路發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 研究設(shè)計(jì)
第三節(jié) 分析結(jié)果
第四節(jié) 中國(guó)高鐵發(fā)展規(guī)劃對(duì)民航客運(yùn)的影響
第五節(jié) 中國(guó)現(xiàn)行高鐵規(guī)劃的減排效果
第六節(jié) 本章小結(jié)
第五章 中國(guó)民航運(yùn)輸?shù)吞及l(fā)展路徑設(shè)計(jì)
第一節(jié) 中國(guó)民航運(yùn)輸能耗和碳排放現(xiàn)狀
第二節(jié) 民航運(yùn)輸減排措施及相關(guān)參數(shù)設(shè)置
第三節(jié) 其他關(guān)鍵數(shù)據(jù)和重要假設(shè)
第四節(jié) 民航運(yùn)輸未來(lái)發(fā)展情景設(shè)計(jì)
第五節(jié) 研究結(jié)果
第六節(jié) 本章小結(jié)
第六章 碳中和目標(biāo)下中國(guó)交通部門低碳發(fā)展路徑
第一節(jié) 中國(guó)交通部門能源消費(fèi)和碳排放現(xiàn)狀
第二節(jié) 中國(guó)交通部門低碳發(fā)展情景設(shè)計(jì)
第三節(jié) 情景分析研究結(jié)果
第四節(jié) 各類低碳技術(shù)的溫室氣體減排貢獻(xiàn)
第五節(jié) 本章小結(jié)
第七章 研究結(jié)論及政策建議
第一節(jié) 研究結(jié)論
第二節(jié) 政策建議
參考文獻(xiàn)