軌道交通行車設(shè)備差異化維修策略研究與應(yīng)用

　　本書基于城市軌道交通面臨的復(fù)雜環(huán)境及能力保持要求和城市軌道交通系統(tǒng)全壽命周期管理要點(diǎn)，重點(diǎn)介紹了行車設(shè)備供電系統(tǒng)、接觸網(wǎng)系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、線路系統(tǒng)四個(gè)專業(yè)設(shè)備組成和功能特點(diǎn)，并在介紹行車設(shè)備適用的維修模式和維修策略基礎(chǔ)上，介紹了行車設(shè)備可靠性目標(biāo)管理及指標(biāo)分配，行車設(shè)備重要度分類方法和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定步驟，構(gòu)建了行車設(shè)備差異化維修策略四個(gè)維度的判定條件和應(yīng)用案例。本書可供城市軌道交通從業(yè)人員學(xué)習(xí)參考，也可供高等院校城市軌道交通運(yùn)營與管理相關(guān)專業(yè)師生教學(xué)參考。

暫缺《軌道交通行車設(shè)備差異化維修策略研究與應(yīng)用》作者簡(jiǎn)介