城市交通與低碳發(fā)展

　　本書在分析國(guó)內(nèi)外國(guó)城市交通低碳發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，總結(jié)國(guó)內(nèi)外典型案例和發(fā)展啟示，從城市交通低碳發(fā)展評(píng)價(jià)、城市交通擁堵治理、城市慢行交通保障三個(gè)重要方面展開研究。建立了城市交通低碳發(fā)展評(píng)價(jià)模型，并針對(duì)江蘇省城市交通基本狀況進(jìn)行實(shí)例分析；研究并得出我國(guó)城市交通擁堵的成因，并提出相關(guān)的政策措施和建議；建立不同層面的慢行交通保障體系，并在鎮(zhèn)江市展開示范工程，取得了良好的效果。后提出構(gòu)建城市交通低碳發(fā)展模式的對(duì)策建議，對(duì)于中國(guó)不同類型城市的低碳交通發(fā)展、應(yīng)對(duì)城市發(fā)展帶來的能源短缺以及環(huán)境惡化有重要意義。

　　程?hào)|祥，江蘇省現(xiàn)代交通節(jié)能減排工程技術(shù)研究中心主任，研究員。國(guó)家交通運(yùn)輸部節(jié)能減排專家，江蘇省交通節(jié)能減排智囊團(tuán)主要成員，“江蘇省交通節(jié)能減排項(xiàng)目核算技術(shù)細(xì)則”編制專家組核心成員，江蘇省綠色交通金融專家組核心成員，江蘇省“交通100人才”，江蘇省財(cái)政廳PPP專家?guī)鞂＜?，中?guó)公路學(xué)會(huì)環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展分會(huì)理事，江蘇省產(chǎn)業(yè)教授，吉林大學(xué)兼職教授，河海大學(xué)博士生導(dǎo)師，上海交通大學(xué)、東南大學(xué)和揚(yáng)州大學(xué)碩士生導(dǎo)師。近年來主持住建部項(xiàng)目2項(xiàng)、江蘇省社科基金重點(diǎn)項(xiàng)目2項(xiàng)、交通運(yùn)輸部科技項(xiàng)目2項(xiàng)、江蘇省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目4項(xiàng)、江蘇省教育廳課題2項(xiàng)、行業(yè)咨詢項(xiàng)目近20項(xiàng)。以作者身份發(fā)表核心級(jí)學(xué)術(shù)論文與授權(quán)專利80余項(xiàng)，其中，SCI/EI論文10余篇，發(fā)明專利4項(xiàng)。主要研究方向?yàn)榻煌ü?jié)能技術(shù)、交通環(huán)境污染防治、綠色交通管理、大氣污染物排放控制技術(shù)及水污染處理技術(shù)。