超越交通：鐵路客站設(shè)計的演進與創(chuàng)新

　　本書從建筑專業(yè)的視角，結(jié)合交通、規(guī)劃、運營管理等相關(guān)需求，以作者親自參與的設(shè)計項目為主要案例，研究探討鐵路客站設(shè)計的理論與方法，梳理總結(jié)我國火車站迭代演進的發(fā)展規(guī)律以及反映時代需求的站城關(guān)系特征。從建國初期的第一代，到改革開放后的第二代，再到新世紀初的第三代，中國火車站面貌發(fā)生了滄桑巨變。作者在總結(jié)經(jīng)驗和成就的同時，著重分析了其中存在的問題與不足，并在新的時代背景下開展創(chuàng)新性思考，進而提出了我國第四代鐵路客站的全新設(shè)計理論。其重要內(nèi)容之一，是指出未來鐵路客站的發(fā)展方向，是在做好交通的基礎(chǔ)上，超越交通功能，更多地融入城市屬性。為引導城市可持續(xù)發(fā)展、助推經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級而發(fā)揮出新時代的新價值。這些理論運用到近期的設(shè)計實踐中，產(chǎn)生了白云站、杭州西站等一批令人期待的在建特大型綜合客運樞紐車站。

　　盛暉，男，58歲，鐵道（建筑）專業(yè)，工學學士，中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司副總建筑師，教授級高級工程師。長期致力于大型、特大型鐵路旅客車站、綜合交通樞紐的建筑規(guī)劃與設(shè)計，提出了我國鐵路客站迭代發(fā)展理論，其中鐵路客站與城市關(guān)系演變的典型特征，以及以“站城融合、交通綜合、功能復合、生態(tài)結(jié)合、智能統(tǒng)合”為主要特點的“第四代鐵路客站”設(shè)計理念行業(yè)領(lǐng)先，引領(lǐng)了鐵路客站建筑設(shè)計領(lǐng)域的發(fā)展與進步。盛暉主持的項目獲省部級以上優(yōu)秀設(shè)計獎31項，其中“橋建合一及功能可視化立體疏解鐵路客站設(shè)計建造技術(shù)”獲2013年國家科技進步獎二等獎。主編或參編學術(shù)專著3部，參編規(guī)范標準和工具書6部，主編行業(yè)標準設(shè)計3項，發(fā)表專業(yè)科技論文23篇，專利18項（排名前三）。