被遺忘的海上中國史

　　本書作者羅榮邦認為，從春秋戰(zhàn)國時期開始，古代中國從未停止對提升海洋實力的探索，及至宋、元、明時期，古代中國正式成為海上強國。 造船技術一度世界當先：從宋朝開始，中國的造船技術突飛猛進，可載上百人的大型商船已十分常見，在東方航運界掀起一場無形的革命…… 航海足跡遠至東非：早在宋朝，中國人對東海、南海、印度洋上的國家已了如指掌。至明代，鄭和七下西洋的壯舉令中國人的足跡遠至非洲東海岸…… 傲視東方海域數(shù)百年：在南宋、元朝及明的初三百年間，中國水師的勢力范圍覆蓋至印度洋。中國的船運業(yè)在水師的庇護下，在東方海道上的發(fā)展飛速提升…… 翻開本書，從戰(zhàn)爭、貿易、文化等方面，看清古代中國如何一步步成為海洋強國！

　　羅榮邦Jung-pangLo（1912—1981）美籍華人，美國加州大學戴維斯分校中國史終身教授，中國古代海權史研究專家，同時也是李約瑟主編的《中國科學技術史》的執(zhí)筆人之一?！×_榮邦是康有為的外孫，幼年時曾與康有為度過一段四處漂泊的日子，許多年后編譯的《康有為傳記與論叢》令他小有名氣。但事實上，他一生的重點研究方向在中國海洋史。1934年，羅榮邦從燕京大學畢業(yè)后赴美留學。在加州大學伯克利分校獲碩士和博士學位。他曾協(xié)助李約瑟編寫《中國科學技術史》，撰寫分析中國水師的文章，還發(fā)表了多篇學術論文，內容涉及水力學、船只建造、航海以及海軍武器系統(tǒng)等。1957年，羅榮邦重新整理了他先前關于中國水師的研究，即是本書《被遺忘的海上中國史》。譯者簡介：李春，2001年獲浙江大學英語語言文學學士，2006年獲碩士學位?，F(xiàn)從事出版行業(yè)。彭寧，2009年獲北京師范大學歷史學學士學位，2012年獲中國社會科學院研究生院歷史學碩士學位?，F(xiàn)從事出版行業(yè)。