公安情報技術(shù)研究與應(yīng)用

第一章 緒論
第一節(jié) 情報工作的困難
第二節(jié) 公安情報技術(shù)概述
第二章 犯罪數(shù)據(jù)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 數(shù)據(jù)共享
第三節(jié) 數(shù)據(jù)質(zhì)量
第四節(jié) 數(shù)據(jù)模式
第三章 大數(shù)據(jù)技術(shù)
第一節(jié) 大數(shù)據(jù)技術(shù)概述
第二節(jié) 大數(shù)據(jù)分析技術(shù)
第三節(jié) 大數(shù)據(jù)技術(shù)在公安情報領(lǐng)域的應(yīng)用
第四章 社會分析技術(shù)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 社會分析
第三節(jié) 內(nèi)容分析情報技術(shù)
第四節(jié) 內(nèi)容分析技術(shù)在公安情報領(lǐng)域的應(yīng)用
第五章 犯罪空間分析技術(shù)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 犯罪熱點分析
第三節(jié) 犯罪可視化
第六章 犯罪心理分析及情景預(yù)防技術(shù)——以網(wǎng)約車車內(nèi)沖突為例
第一節(jié) 研究背景
第二節(jié) 網(wǎng)約車車內(nèi)沖突犯罪分析
第三節(jié) 網(wǎng)約車司機(jī)心理特征識別
第四節(jié) 網(wǎng)約車車內(nèi)沖突犯罪預(yù)防
第七章 基于演化博弈的預(yù)警技術(shù)
第一節(jié) 研究背景
第二節(jié) 旅客差異化安檢概述
第三節(jié) 民航旅客分級分類模型指標(biāo)的選取
第四節(jié) 民航旅客分級分類指標(biāo)體系的構(gòu)建
第五節(jié) 民航旅客風(fēng)險分級
第六節(jié) 民航旅客風(fēng)險演化的系統(tǒng)動力學(xué)分析
第八章 情報融合中心與合成作戰(zhàn)機(jī)制
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 美國情報融合中心工作機(jī)制研究
第三節(jié) 我國公安機(jī)關(guān)情報主導(dǎo)合成作戰(zhàn)工作研究
第四節(jié) 構(gòu)建我國公安機(jī)關(guān)合成作戰(zhàn)未來發(fā)展的戰(zhàn)略體系
第九章 公安情報隱性知識
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 公安情報人員隱性知識流失問題
第三節(jié) 公安情報人員隱性知識量化指標(biāo)體系
第四節(jié) 針對各環(huán)節(jié)隱性知識流失問題的優(yōu)化策略