列車調(diào)度員崗位作業(yè)手冊（普速鐵路部分）

1 災害天氣行車組織
1．1 線路障礙報警
1．2 發(fā)生地震應急
1．3 天氣惡劣難以辨認信號行車
1．4 雨量報警（CTC區(qū)段雨量監(jiān)測報警）
1．5 線路塌方、水淹道床等情況
2 設備故障行車組織
2．1 調(diào)度臺FAS（固定用戶接入交換機）故障
2．2 LKJ／GYK故障
2．3 機車信號故障
2．4 調(diào)度終端TDCS/CTC顯示器黑屏或無電、不能正確顯示列車占用狀態(tài)
2．5 車次號丟失
2．6 軌道電路紅光帶（區(qū)間、站內(nèi)）
2．6．1 自動閉塞區(qū)間軌道電路非列車占用紅光帶
2．6．2 半自動閉塞區(qū)間（自動站間閉塞區(qū)間）接近區(qū)段軌道電路非列車占用紅光帶
2．6．3 車站站內(nèi)軌道電路非列車占用紅光帶
2．7 列車占用丟失
2．7．1 列車占用丟失（具備列控中心區(qū)間占用邏輯檢查功能、繼電式邏輯檢查功能的區(qū)段除外）
2．7．2 自動閉塞區(qū)間，繼電式與列控中心區(qū)間占用邏輯檢查閉塞分區(qū)占用丟失
2．8 區(qū)間通過信號機故障
2．9 鋼軌斷軌
2．10 車站道岔失去表示
2．11 列車無線調(diào)度通信設備故障
2．12 接觸網(wǎng)故障
2．12．1 接觸網(wǎng)跳閘
2．12．2 接觸網(wǎng)故障停電
2．12．3 接觸網(wǎng)異常處置（不需要停電）
2．13 接觸網(wǎng)上掛有異物
2．14 受電弓掛有異物
2．15 運行途中自動降弓
2．16 自動過分相地面設備故障
2．17 旅客列車空調(diào)失效
2．18 列車運行途中車輛故障（熱軸、抱閘、漏風等）
2．18．1 車輛熱軸
2．18．2 列車（動車組列車除外）運行途中發(fā)生車輛故障
2．18．3 車輛疑似抱閘
2．19 進站或出站信號機故障時接發(fā)列車
2．20 列尾裝置故障、丟失
2．21 車站信聯(lián)閉臨時停電
……
3 非正常行車組織
4 救援
5 其他
縮寫詞對照表