大鵬展翅：中國(guó)首支液化天然氣運(yùn)輸船隊(duì)紀(jì)實(shí)（精）

第一編 序篇
一、天然氣
（一）天然氣的物理特性
（二）液化天然氣
（三）壓縮天然氣
（四）常用換算參數(shù)
（五）液化石油氣
二、LNG項(xiàng)目鏈
三、世界LNG海運(yùn)歷史概況
四、日本LNG海運(yùn)
五、韓國(guó)LNG海運(yùn)
六、印度LNG海運(yùn)
七、中國(guó)天然氣利用總體情況
八、LNG海運(yùn)發(fā)展展望
第二編 天時(shí)篇
一、歷史機(jī)遇
二、“天書(shū)”
三、多方聚力
（一）中遠(yuǎn)積極請(qǐng)纓
（二）招商局主動(dòng)自薦
（三）遠(yuǎn)在澳洲的助力
（四）北美的重要公關(guān)
四、眾志成“行”
（一）兩條線擰成一股繩
（二）正式登臺(tái)亮相
（三）集中研討人角色
（四）一次重要的國(guó)外考察
五、旗幟鮮明的FOB觀點(diǎn)
（一）保障國(guó)家能源安全的重要性
（二）體現(xiàn)中方在國(guó)際貿(mào)易中的主動(dòng)地位
（三）帶動(dòng)和促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
（四）提高項(xiàng)目整體效益
六、預(yù)可研攻關(guān)
（一）預(yù)可研報(bào)告開(kāi)篇
（二）專家齊聚廬山
（三）運(yùn)輸方案初出爐
七、趁熱打鐵
（一）政府支持力度強(qiáng)勁
（二）LNG運(yùn)輸深圳研討會(huì)
（三）呈書(shū)國(guó)務(wù)院最高領(lǐng)導(dǎo)
八、水到渠成
（一）艱難的抉擇進(jìn)程
（二）方案的突破
（三）新華社傳來(lái)佳音
第三編 地利篇
一、廣東首“繡”
（一）站線工程項(xiàng)目概況
（二）澳大利亞NWS資源方
（三）中外雙方共同可行性研究
（四）歷史性的國(guó)家批復(fù)文件
（五）LNG貿(mào)易大單的簽署
（六）船舶配置方案
（七）租船合同談判
（八）籌備機(jī)構(gòu)和公司組織
（九）貸款合同先聲奪人
（十）盛大的簽字儀式
（十一）第二三艘選擇船
（十二）誕生前的船名
（十三）首“繡”圓滿結(jié)局
二、福建添花
（一）項(xiàng)目概況
（二）政府部門(mén)的指導(dǎo)與協(xié)調(diào)
（三）船價(jià)之爭(zhēng)
（四）包船與包貨
（五）中外合作嘗試
（六）投資方合作
（七）添花結(jié)果
三、上海加彩
（一）項(xiàng)目概況
（二）租船合同的交流和談判
（三）造船招標(biāo)和船價(jià)交涉
（四）馬方運(yùn)輸合作的糾結(jié)
（五）投資方合作
（六）加彩成錦
四、澳東傳喜
（一）項(xiàng)目概況
（二）租船合同特點(diǎn)
（三）投資方合作
（四）“泛”遍四洲
五、北極慶豐
（一）機(jī)遇的眷顧
（二）項(xiàng)目概況
（三）船型研發(fā)和船廠選擇
（四）遠(yuǎn)赴莫斯科表達(dá)“野心”
（五）三角“戀愛(ài)”
（六）股東出資保證
（七）“閃婚”
（八）嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮贤瑱C(jī)制
（九）普京總統(tǒng)啟動(dòng)裝船
第四編 人和篇
一、公司歷程
（一）初期籌備
（二）三家合一
（三）南北劃界
（四）合作典范
（五）文化理念
（六）皆大歡喜
二、中海油合作
（一）第一次握手
（二）第二次握手的嘗試
（三）“錢(qián)部長(zhǎng)”的建議報(bào)告
（四）再一次握手
（五）分久必合
三、外方合作
（一）日本同行的努力
（二）“初戀”分手
（三）一波開(kāi)花
（四）再選推三家
（五）三折結(jié)果
四、投資方合作
（一）澳方NWS六家權(quán)益方
（二）粵電和深圳航運(yùn)
（三）加拿大Teekay
（四）希臘Dynagas
（五）美國(guó)能源運(yùn)輸集團(tuán)
第五編 鑄劍篇
一、未雨綢繆
（一）誓師大會(huì)
（二）消極的“外援”
二、滬東中華開(kāi)旗
三、一錘定音
四、直達(dá)國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的告狀信
五、兩年十二輪談判
六、重劍開(kāi)磨儀式
七、滬東中華贏下福建兩城
（一）招標(biāo)前的預(yù)熱
（二）決勝蛇口
（三）中遠(yuǎn)川崎的抱怨
（四）預(yù)期中的結(jié)果
八、統(tǒng)籌布局
（一）魯、滬、浙齊發(fā)力
（二）滬、浙一攬子方案
（三）等米下鍋的躊躇
（四）萬(wàn)全之策
九、滬東又?jǐn)埳瓿且缓?br /> 十、鐵杵成針
（一）國(guó)際重量級(jí)的監(jiān)造團(tuán)隊(duì)
（二）國(guó)家能源局的監(jiān)督和協(xié)調(diào)
（三）船舶投資方訪廠
（四）首制船交船的理性延遲
（五）船體震動(dòng)的解決
十一、“大鵬昊”揚(yáng)帆啟航
（一）最后的談判
（二）盛大的命名及交船儀式
十二、滬東中華再奪澳東四洲
（一）兩家短名單方案
（二）三家投標(biāo)方案
（三）投標(biāo)和澄清
（四）唯一的選擇
十三、LNG船舶塢修開(kāi)篇
（一）候選友聯(lián)船廠
（二）友聯(lián)船廠的全方位準(zhǔn)備
（三）推薦意見(jiàn)
（四）與租船人的溝通
（五）又一次零紀(jì)錄的突破
第六編 馭劍篇
一、專業(yè)船舶管理公司的設(shè)立
（一）專業(yè)化管理
（二）管理技術(shù)本土化
（三）統(tǒng)籌船隊(duì)布局
（四）共享應(yīng)急備件儲(chǔ)備資源
二、初登巨人之肩
（一）殼牌還是BP？
（二）外方兩任總經(jīng)理
三、落腳之地
（一）初定深圳
（二）再定香港
（三）辦公地選擇方案