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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　“船舶電站自動(dòng)控制系統(tǒng)”是輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)課程，具有較強(qiáng)的理論性和實(shí)踐性，本書(shū)是為“船舶電站自動(dòng)控制系統(tǒng)”課程專(zhuān)門(mén)編寫(xiě)的教材。本書(shū)注重系統(tǒng)性和實(shí)用性，結(jié)合**的船員培訓(xùn)要求，面向考證等社會(huì)需求，為使輪機(jī)員適應(yīng)新形勢(shì)的變化，適應(yīng)機(jī)電一體化的要求，勝任船舶電站自動(dòng)化設(shè)備的管理、使用和維護(hù)工作編寫(xiě)而成。本書(shū)在編寫(xiě)過(guò)程中參考了《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范（2018版）》、《海船船員培訓(xùn)大綱（2016版）》、國(guó)內(nèi)外有關(guān)教材以及實(shí)船自動(dòng)化電站的資料，依據(jù)船舶電站管理的技術(shù)要求及相關(guān)規(guī)范，結(jié)合作者從事船舶電氣類(lèi)課程理論教學(xué)與船舶電站自動(dòng)化維修的多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全面系統(tǒng)地講述了船舶電站自動(dòng)控制系統(tǒng)中涉及的基本知識(shí)、基本理論和基本技能。本書(shū)從教學(xué)角度出發(fā)，力求使讀者對(duì)船舶電站自動(dòng)控制系統(tǒng)中的各個(gè)子系統(tǒng)和功能有一個(gè)系統(tǒng)的了解，著重講述了以下內(nèi)容：（1）船舶自動(dòng)化電站概述；（2）船舶自動(dòng)化電站控制技術(shù)；（3）船舶主柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)控制；（4）船舶發(fā)電機(jī)自動(dòng)并車(chē)控制；（5）船舶同步發(fā)電機(jī)的自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載控制；（6）船舶同步發(fā)電機(jī)電壓及無(wú)功功率的自動(dòng)調(diào)整；（7）船舶應(yīng)急電站自動(dòng)控制；（8）船舶高壓電力系統(tǒng)；（9）船舶典型電站自動(dòng)控制系統(tǒng)分析。除基本理論外，考慮到故障分析和排查的需要，本書(shū)對(duì)一些實(shí)際應(yīng)用的電路圖做了詳細(xì)的說(shuō)明。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《船舶電站自動(dòng)控制系統(tǒng)》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

1 船舶自動(dòng)化電站概述
1.1 船舶電站自動(dòng)化的發(fā)展史和發(fā)展前景
1.2 船舶電站自動(dòng)化的規(guī)范要求
1.3 船舶自動(dòng)化電站的基本功能
1.4 集散型船舶電站自動(dòng)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
2 船舶自動(dòng)化電站控制技術(shù)
2.1 傳感器技術(shù)
2.2 可編程控制(PLC)技術(shù)
2.3 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制技術(shù)
2.4 觸摸屏控制技術(shù)
2.5 工業(yè)以太網(wǎng)控制技術(shù)
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
3 船舶主柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)控制
3.1 主柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)起動(dòng)與停機(jī)功能
3.2 主柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)故障與處理
3.3 主柴油發(fā)電機(jī)組的安全保護(hù)
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
4 船舶發(fā)電機(jī)自動(dòng)并車(chē)控制
4.1 發(fā)電機(jī)自動(dòng)準(zhǔn)同步并車(chē)裝置的基本功能和工作原理
4.2 模擬式自動(dòng)并車(chē)原理分析
4.3 數(shù)字式自動(dòng)并車(chē)原理分析
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
5 船舶同步發(fā)電機(jī)的自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載控制
5.1 概述
5.2 自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
6 船舶同步發(fā)電機(jī)電壓及無(wú)功功率的自動(dòng)調(diào)整
6.1 發(fā)電機(jī)電壓變化的原因、危害及調(diào)整措施
6.2 自勵(lì)恒壓裝置的作用、技術(shù)指標(biāo)、分類(lèi)及調(diào)壓原理
6.3 相復(fù)勵(lì)自勵(lì)恒壓裝置原理分析
6.4 并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電機(jī)組間的無(wú)功功率分配
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
7 船舶應(yīng)急電站自動(dòng)控制
7.1 供電電源的自動(dòng)轉(zhuǎn)換
7.2 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)控制
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
8 船舶高壓電力系統(tǒng)
8.1 船舶高壓電力系統(tǒng)概述
8.2 船舶高壓電力系統(tǒng)基本知識(shí)
8.3 船舶高壓電力系統(tǒng)實(shí)例
8.4 船舶高壓電力系統(tǒng)接地技術(shù)
8.5 船舶高壓電力系統(tǒng)的配電裝置與發(fā)電機(jī)保護(hù)
8.6 船舶高壓電力系統(tǒng)安全操作及檢修注意事項(xiàng)
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
9 船舶典型電站自動(dòng)控制系統(tǒng)分析
9.1 PPU模塊+PLC控制的主要功能
9.2 PPU模塊介紹
9.3 PPU模塊+PLC控制的電站自動(dòng)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖
9.4 PPU-3模塊主要功能介紹
9.5 PPU-3硬件電路模塊及外部接線(xiàn)端子
9.6 PPU-3控制器的外部接線(xiàn)及工作原理分析
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)