定 價:¥79.00
作 者: | 付勝杰,林添良 著 |
出版社: | 機(jī)械工業(yè)出版社 |
叢編項: | |
標(biāo) 簽: | 暫缺 |
ISBN: | 9787111663102 | 出版時間: | 2020-12-01 | 包裝: | 平裝 |
開本: | 16 | 頁數(shù): | 字?jǐn)?shù): |
前言
第1章工程機(jī)械電動化的背景和意義1
11工程機(jī)械節(jié)能的背景和意義1
12工程機(jī)械動力節(jié)能技術(shù)3
121基于內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的功率匹配技術(shù)4
122混合動力技術(shù)8
123CNG/LNG工程機(jī)械19
124雙動力工程機(jī)械20
13電動挖掘機(jī)簡介22
131電動挖掘機(jī)的定義22
132電動挖掘機(jī)的優(yōu)勢23
133電動挖掘機(jī)的類型24
14電動汽車關(guān)鍵技術(shù)在電動挖掘機(jī)技術(shù)的移植性26
15工業(yè)用電動機(jī)驅(qū)動技術(shù)難以直接移植到工程機(jī)械28
16工程機(jī)械油電混合動力系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)在電動領(lǐng)域的移植性29
17本章總結(jié)30
第2章液壓挖掘機(jī)簡介和電動化關(guān)鍵技術(shù)31
21液壓挖掘機(jī)概述31
211挖掘機(jī)分類31
212挖掘機(jī)發(fā)展歷程32
213挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的基本動作分析37
22挖掘機(jī)常用液壓系統(tǒng)工作原理38
221液壓系統(tǒng)概述38
222負(fù)流量、正流量系統(tǒng)39
223負(fù)載敏感系統(tǒng)47
23液壓系統(tǒng)的控制策略55
24挖掘機(jī)工況分析57
241挖掘工況57
242液壓挖掘機(jī)的工況特點(diǎn)57
25電動挖掘機(jī)主要關(guān)鍵技術(shù)58
第3章電動挖掘機(jī)動力系統(tǒng)和驅(qū)動方案65
31動力系統(tǒng)特性分析65
311儲能單元及管理系統(tǒng)66
312電動機(jī)69
313液壓泵77
314動力驅(qū)動結(jié)構(gòu)方案88
32動力總成復(fù)合模式92
33電動挖掘機(jī)執(zhí)行器94
331直線運(yùn)動執(zhí)行器94
332旋轉(zhuǎn)運(yùn)動執(zhí)行器97
34典型電動挖掘機(jī)驅(qū)動方案98
341改裝型電動挖掘機(jī)方案98
342鋰動力蓄電池供電型電動輪式挖掘機(jī)方案98
343電網(wǎng)蓄電池復(fù)合供電型電動挖掘機(jī)方案100
344分布式電動機(jī)驅(qū)動電動挖掘機(jī)方案101
第4章電動挖掘機(jī)主驅(qū)電動機(jī)及矢量脈寬調(diào)制原理103
41永磁同步電動機(jī)簡介103
42永磁同步電動機(jī)數(shù)學(xué)模型104
421矢量坐標(biāo)變換104
422三相靜止坐標(biāo)系下永磁同步電動機(jī)的數(shù)學(xué)模型106
423兩相靜止坐標(biāo)系下永磁同步電動機(jī)的數(shù)學(xué)模型107
424兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下永磁同步電動機(jī)的數(shù)學(xué)模型108
43液壓泵的數(shù)學(xué)模型分析109
44空間矢量脈寬調(diào)制原理111
441空間矢量脈寬調(diào)制的基本原理111
442空間矢量脈寬調(diào)制技術(shù)的實現(xiàn)113
目錄●●●●●●●●●●電動挖掘機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用45永磁同步電動機(jī)矢量控制策略114
451滑模變結(jié)構(gòu)控制的基本原理115
452基于滑模轉(zhuǎn)速觀測的閉環(huán)矢量控制系統(tǒng)117
46矢量控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)器設(shè)計118
461電流PI調(diào)節(jié)器的設(shè)計118
462轉(zhuǎn)速滑模控制調(diào)節(jié)器的設(shè)計120
463控制器的離散122
47電動機(jī)控制策略仿真123
471Simulink模型建立與仿真123
472AMESim-Simulink聯(lián)合仿真127
第5章電動挖掘機(jī)新型電液控制系統(tǒng)建模及參數(shù)優(yōu)化131
51電動挖掘機(jī)新型電液控制系統(tǒng)簡介131
52系統(tǒng)速度控制數(shù)學(xué)模型的建立132
521含液壓蓄能器的電液速度控制系統(tǒng)132
522無液壓蓄能器的電液速度控制系統(tǒng)135
523系統(tǒng)控制特性分析136
53關(guān)鍵元件參數(shù)優(yōu)化設(shè)計方法137
531系統(tǒng)流量計算137
532液壓泵參數(shù)匹配138
533電動機(jī)參數(shù)匹配139
534動力蓄電池參數(shù)匹配143
535液壓蓄能器參數(shù)匹配145
第6章電動挖掘機(jī)新型自動怠速控制技術(shù)147
61異步電動機(jī)驅(qū)動型電動挖掘機(jī)自動怠速控制148
611新型自動怠速系統(tǒng)簡介148
612分段劃分規(guī)則148
613分段控制策略149
614液壓蓄能器與最大負(fù)載的壓力適應(yīng)補(bǔ)償壓差優(yōu)化策略155
615試驗158
62永磁同步電動機(jī)驅(qū)動型電動挖掘機(jī)自動怠速控制167
第7章基于變轉(zhuǎn)速控制的變壓差閉環(huán)控制負(fù)載敏感系統(tǒng)169
71基于變轉(zhuǎn)速控制的定量泵負(fù)載敏感控制策略169
711基于變轉(zhuǎn)速控制的定量泵負(fù)載敏感系統(tǒng)方案分析169
712閉環(huán)控制算法170
713控制策略173
714系統(tǒng)仿真178
715試驗180
72基于變轉(zhuǎn)速控制的變量泵負(fù)載敏感控制策略186
721基于排量自適應(yīng)變轉(zhuǎn)速控制的負(fù)載敏感系統(tǒng)方案分析186
722基于分級壓差控制的排量自適應(yīng)變轉(zhuǎn)速控制策略188
723仿真193
724試驗198
73基于變轉(zhuǎn)速控制的正流量液壓系統(tǒng)203
731基于變轉(zhuǎn)速正流量控制系統(tǒng)方案分析203
732基于變轉(zhuǎn)速的正流量系統(tǒng)控制策略204
733正流量系統(tǒng)仿真207
734正流量系統(tǒng)試驗212
第8章基于電動機(jī)控制的新型恒功率控制219
81分段恒功率控制方案設(shè)計219
811基于動力鋰蓄電池放電特性的恒功率控制220
812基于溫度控制的恒功率控制222
82分段恒功率控制仿真225
83分段恒功率控制試驗226
831試驗平臺226
832試驗結(jié)果及分析227
第9章電動化工程機(jī)械典型案例230
91總體研究進(jìn)展230
92典型樣機(jī)介紹230
921改裝型電動挖掘機(jī)230
922移動電源車供電型電動挖掘機(jī)232
923蓄電池供電型電動挖掘機(jī)233
924電網(wǎng)蓄電池復(fù)合供電型電動履帶式挖掘機(jī)237
925全電動挖掘機(jī)238
第10章總結(jié)與展望240
101總結(jié)240
102電動挖掘機(jī)技術(shù)發(fā)展瓶頸與難點(diǎn)245
103未來發(fā)展趨勢250
1031電機(jī)泵一體化及大轉(zhuǎn)速范圍高效、高動態(tài)響應(yīng)250
1032集液壓參數(shù)反饋的電動機(jī)控