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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　西南交通大學(xué)建筑與設(shè)計(jì)學(xué)科群銳意進(jìn)取，穩(wěn)步發(fā)展，全力推進(jìn)學(xué)科建設(shè)，積極開展國(guó)內(nèi)外交流，逐步完善了教學(xué)、科研、實(shí)踐相結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，初步形成了“藝術(shù)底色，設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，專業(yè)厚度”的辦學(xué)理念，教育教學(xué)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。在2014年全國(guó)建筑學(xué)專業(yè)評(píng)估工作中，建筑學(xué)專業(yè)本科及研究生教育評(píng)估獲得雙優(yōu)通過，為全國(guó)僅有的16所本碩都通過7年有效期評(píng)估的院校之一。學(xué)院努力適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要，積極建立“人居環(huán)境一建筑空間一生活產(chǎn)品”一以貫之的通用設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)序列，實(shí)現(xiàn)由外到內(nèi)、由大及細(xì)的延伸強(qiáng)調(diào)人才培養(yǎng)大平臺(tái)的藝術(shù)底色和通用設(shè)計(jì)底色，不斷夯實(shí)以建筑學(xué)為各學(xué)科專業(yè)厚度。樹立開放性的辦學(xué)理念，不斷優(yōu)化課程體系、創(chuàng)新教育途徑，靈活運(yùn)用多種教育模式，注重學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)。學(xué)院各專業(yè)自開始辦學(xué)以來，共培育了近萬名畢業(yè)生，為國(guó)家的建設(shè)事業(yè)做出了積極而巨大的貢獻(xiàn)。學(xué)院堅(jiān)持適應(yīng)社會(huì)建設(shè)發(fā)展需要，培養(yǎng)高素質(zhì)專業(yè)設(shè)計(jì)人才的辦學(xué)宗旨，秉承學(xué)術(shù)強(qiáng)院原則，聚焦軌道交通建設(shè)、川西平原與西部高海拔多民族地區(qū)城鄉(xiāng)發(fā)展等熱點(diǎn)領(lǐng)域，鼓勵(lì)以通用設(shè)計(jì)為紐帶的跨學(xué)科一體化研究，在“交通建筑、規(guī)劃與景觀”和“高速鐵路載運(yùn)工具造型設(shè)計(jì)”等領(lǐng)域形成了骨干學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)，開展了廣泛的科研實(shí)踐。承擔(dān)了國(guó)家自然科學(xué)基金委、教育部、科技部、鐵路總公司（原鐵道部）、國(guó)家文物局、四川省等大型縱向課題近百項(xiàng)。2010年以來，學(xué)院教師獲得國(guó)家項(xiàng)目40余項(xiàng)，主持和參與完成了京滬高速鐵路綜合景觀設(shè)計(jì)、成都鐵路新客站方案、麗江火車站、峨眉山站交通樞紐、“復(fù)興號(hào)”高速列車、“和諧號(hào)”CRH380A高速動(dòng)車組人機(jī)工程設(shè)計(jì)、京張高鐵智能列車造型等一批有代表性的設(shè)計(jì)方案和項(xiàng)目實(shí)施，科學(xué)研究成果不斷豐富，特色日益鮮明。建筑與設(shè)計(jì)學(xué)院現(xiàn)有教職工180人，其中專任教師146人。在校本科生、研究生2400余名。下設(shè)建筑學(xué)系、城鄉(xiāng)規(guī)劃系、風(fēng)景園林系、藝術(shù)設(shè)計(jì)系、工業(yè)設(shè)計(jì)系和美術(shù)學(xué)系。在建筑與設(shè)計(jì)館（8號(hào)教學(xué)樓）擁有教學(xué)、科研空間3萬余平方米。設(shè)有獨(dú)立的分館，藏書3萬余冊(cè)，訂閱中外文期刊近200種。功能先進(jìn)的學(xué)生創(chuàng)新教育中心、藝術(shù)創(chuàng)作綜合實(shí)驗(yàn)中心、計(jì)算機(jī)中心、建筑物理實(shí)驗(yàn)室等為學(xué)生提供了良好的實(shí)踐學(xué)習(xí)環(huán)境。