寒區(qū)系桿拱連續(xù)梁組合橋溫度模式的研究

1．緒論
1．1 研究的目的與必要性
1．2 系桿拱連續(xù)梁橋溫度影響的研究現(xiàn)狀
1．3 研究的主要內(nèi)容
2．溫度場(chǎng)的試驗(yàn)研究
2．1 試驗(yàn)橋簡(jiǎn)介
2．2 試驗(yàn)研究方案
2．3 實(shí)測(cè)溫度數(shù)據(jù)分析
2．4 本章小結(jié)
3．溫度場(chǎng)分析的基本理論
3．1 溫度場(chǎng)的定義與影響因素
3．2 溫度場(chǎng)分析的基本理論
3．3 溫度場(chǎng)的邊值條件
3．4 溫度場(chǎng)的近似數(shù)值法
3．5 本章小結(jié)
4．溫度場(chǎng)有限元模型的有效性分析
4．1 熱學(xué)參數(shù)的確定
4．2 模型建立的假定
4．3 溫度場(chǎng)有限元模型的建立
4．4 溫度場(chǎng)分析方法的有效性分析
4．5 本章小結(jié)
5．溫度場(chǎng)的敏感性分析
5．1 系桿、拱肋溫度場(chǎng)敏感性分析
5．2 沿橋面橫向溫度場(chǎng)敏感性分析
5．3 沿橋面厚度溫度場(chǎng)敏感性分析
5．4 沿吊桿徑向溫度場(chǎng)敏感性分析
5．5 溫度梯度模式的研究
5．6 本章小結(jié)
6．溫度梯度對(duì)靜力性能的影響
6．1 溫度荷載影響的模型分析
6．2 不同升溫梯度荷載對(duì)結(jié)構(gòu)靜力性能的影響
6．3 本章小結(jié)
7．結(jié)論與展望
結(jié)論
展望
參考文獻(xiàn)