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內(nèi)容簡介

　　本書為城市軌道交通司乘人員培訓(xùn)教材。為適應(yīng)職業(yè)院校及城市軌道交通企業(yè)培訓(xùn)的需要，青島地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營分公司通過對電客車司機(jī)崗位標(biāo)準(zhǔn)及職責(zé)的研究，對比分析現(xiàn)有培訓(xùn)方法，創(chuàng)新培訓(xùn)形式，并通過情景教學(xué)及行為設(shè)計學(xué)在電客車司機(jī)崗位培訓(xùn)中的應(yīng)用，以此開發(fā)城市軌道交通司乘人員培訓(xùn)教材。本書是對現(xiàn)場實際情況及工作經(jīng)驗的總結(jié)，是對現(xiàn)場生產(chǎn)運(yùn)作及管理經(jīng)驗的積累，是群策群力的成果。本書可作為專門介紹城市軌道交通電客車司機(jī)情景培訓(xùn)研究與實踐的入門教材，也可作為對城市軌道交通企業(yè)電客車司機(jī)培訓(xùn)有興趣的讀者的參考讀物。

作者簡介

暫缺《城市軌道交通電客車司機(jī)情景培訓(xùn)研究與實踐》作者簡介

圖書目錄

第1篇城市軌道交通電客車司機(jī)情景培訓(xùn)研究
1 緒論
1．1 教材背景
1．2 教材意義
2 電客車司機(jī)情景培訓(xùn)的含義及重要性
2．1 電客車司機(jī)情景培訓(xùn)的含義
2．2 電客車司機(jī)情景培訓(xùn)的重要性
2．3 小結(jié)
2．4 自測題
3 電客車司機(jī)崗位要求及工作內(nèi)容
3．1 電客車司機(jī)的基本要求
3．1．1 學(xué)歷要求
3．1．2 素質(zhì)要求
3．1．3 理論知識要求
3．2 電客車司機(jī)的主要工作內(nèi)容、倒班方式與值乘方式
3．2．1 電客車司機(jī)的主要工作內(nèi)容
3．2．2 電客車司機(jī)的倒班方式
3．2．3 電客車司機(jī)的值乘方式
3．3 小結(jié)
3．4 自測題
4 青島地鐵電客車司機(jī)培訓(xùn)體系與方式優(yōu)化
4．1 青島地鐵乘務(wù)培訓(xùn)現(xiàn)狀
4．2 青島地鐵乘務(wù)培訓(xùn)現(xiàn)階段面臨的困難
4．2．1 籌備經(jīng)驗嚴(yán)重不足
4．2．2 人員力量迅速攤薄壓力激增
4．2．3 短訓(xùn)提質(zhì)困難重重
4．2．4 網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營管理如履薄冰
4．3 地鐵乘務(wù)培訓(xùn)的主要管理方法
4．3．1 乘務(wù)培訓(xùn)的傳統(tǒng)方法
4．3．2 乘務(wù)培訓(xùn)的創(chuàng)新方法
4．4 小結(jié)
4．5 自測題
5 情景培訓(xùn)在培養(yǎng)全天候司機(jī)中的應(yīng)用
5．1 開展“小班制”培訓(xùn)
5．1．1 人員要求
5．1．2 培訓(xùn)內(nèi)容
5．1．3 培訓(xùn)課件
5．2 使用模擬駕駛器開展實操培訓(xùn)
5．2．1 利用模擬駕駛系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)急演練
5．2．2 利用模擬駕駛系統(tǒng)進(jìn)行“回爐”培訓(xùn)
5．2．3 利用模擬駕駛系統(tǒng)進(jìn)行“實操考試
5．2．4 利用模擬駕駛系統(tǒng)對員工進(jìn)行安全評估
5．2．5 結(jié)合Occ仿真系統(tǒng)開展聯(lián)合培訓(xùn)
5．3 利用施工點(diǎn)進(jìn)行應(yīng)急事件處置演練
5．3．1 施工點(diǎn)應(yīng)急事件處置演練的工作流程
5．3．2 應(yīng)急演練在司機(jī)培養(yǎng)中的應(yīng)用
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