設計、制造與互聯(lián)網(wǎng)三業(yè)融合創(chuàng)新與制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級研究

章 緒論
節(jié) 研究背景與問題提出
第二節(jié) 研究目的與研究意義
一、研究目的
二、理論意義
三、實踐意義
第三節(jié) 研究內(nèi)容與擬解決的關(guān)鍵問題
一、研究內(nèi)容
二、擬解決的關(guān)鍵問題
三、研究的重點難點
第四節(jié) 研究方法、研究突破點與技術(shù)路線圖
一、研究方法
二、研究突破點
三、技術(shù)路線圖
第二章 文獻綜述
節(jié) 圍繞制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級研究的文獻回顧
一、圍繞價值鏈研究的文獻回顧
二、基于網(wǎng)絡和產(chǎn)業(yè)演化視角的文獻研究回顧
三、基于“政產(chǎn)學研”視角的文獻研究回顧
第二節(jié) 圍繞設計和設計產(chǎn)業(yè)國內(nèi)外研究文獻回顧
一、設計產(chǎn)業(yè)緣起與消費升級
二、設計驅(qū)動創(chuàng)新
三、從創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)到設計服務業(yè)
第三節(jié) 圍繞協(xié)同演化與創(chuàng)新網(wǎng)絡的國內(nèi)外文獻研究回顧
一、協(xié)同演化與協(xié)同創(chuàng)新理論研究回顧
二、基于創(chuàng)新網(wǎng)絡視角的理論研究回顧
三、服務業(yè)與制造業(yè)協(xié)同演化研究回顧
第四節(jié) 文獻綜述
一、優(yōu)勢所在
二、不足之處
三、小結(jié)
第三章 設計思維興起與設計業(yè)、制造業(yè)融合發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級
節(jié) 全球工業(yè)設計現(xiàn)狀與中國設計業(yè)發(fā)展
一、全球工業(yè)設計的發(fā)展階段
二、全球化背景下工業(yè)設計的發(fā)展特征
三、中國工業(yè)設計發(fā)展與全球工業(yè)設計差距
第二節(jié) 設計思維興起與設計業(yè)制造業(yè)融合創(chuàng)新
一、設計進化與設計驅(qū)動創(chuàng)新
二、設計思維興起與系統(tǒng)創(chuàng)新
三、以人為本的設計理念
第三節(jié) 設計業(yè)制造業(yè)融合創(chuàng)新
一、我國制造業(yè)與工業(yè)設計相互發(fā)展的階段
二、設計業(yè)、制造業(yè)協(xié)同創(chuàng)新
三、小結(jié)
第四節(jié) 作為服務業(yè)的工業(yè)設計業(yè)崛起
一、設計之路并不平坦
二、作為服務業(yè)的工業(yè)設計業(yè)崛起
三、小結(jié)
第四章 設計業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展的機制與路徑
節(jié) 設計驅(qū)動創(chuàng)新與制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的實證研究
一、轉(zhuǎn)型升級背景下的設計與本土高端品牌培育
二、設計驅(qū)動創(chuàng)新假設和模型構(gòu)建
三、設計驅(qū)動創(chuàng)新與本土制造轉(zhuǎn)型升級實證研究
第二節(jié) 設計業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展機制與路徑
一、設計業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展：基于企業(yè)類型視角
二、設計業(yè)與長三角地區(qū)制造業(yè)融合發(fā)展階段和路徑模式
三、設計業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展：基于縣域經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)集群視角
第三節(jié) 設計驅(qū)動創(chuàng)新與制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級案例研究：以長三角地區(qū)為例
一、上海設計業(yè)發(fā)展與長三角地區(qū)制造業(yè)困境
二、上海設計業(yè)與長三角地區(qū)制造業(yè)融合發(fā)展：上海溯洄工業(yè)設計咨詢有限公司案例分析
三、上海設計業(yè)與長三角地區(qū)制造業(yè)融合發(fā)展：寶應區(qū)域案例分析
第四節(jié) 本章小結(jié)
一、四次工業(yè)革命背景下本土制造產(chǎn)品與工業(yè)設計特征比較
二、機遇與挑戰(zhàn)
三、小結(jié)
第五章 互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合發(fā)展
節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
一、背景
二、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展階段與“互聯(lián)網(wǎng)”
三、互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)的距離
第二節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)思維與發(fā)展規(guī)律
一、互聯(lián)網(wǎng)思維
二、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)律
三、互聯(lián)網(wǎng)思維帶來的轉(zhuǎn)變
第三節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展
一、互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合發(fā)展
二、互聯(lián)網(wǎng)與設計融合發(fā)展
三、制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)“融合”未來展望
第四節(jié) 工業(yè)4．0背景下互聯(lián)網(wǎng)如何推動產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新
一、制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合階段以及融合的必要性
二、互聯(lián)網(wǎng)如何尋求突破及推動產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新
三、互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合發(fā)展的突破探索——以智能制造為例
第六章 設計、制造與互聯(lián)網(wǎng)“三業(yè)”融合創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級
節(jié) 背景
第二節(jié) “三業(yè)”融合創(chuàng)新概念提出與機理分析
一、工業(yè)設計與轉(zhuǎn)型升級
二、工業(yè)設計承上啟下與“三業(yè)”融合創(chuàng)新概念提出
三、“三業(yè)”融合創(chuàng)新的內(nèi)在機理
第三節(jié) “三業(yè)”融合創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級的必要性與可行性
一、傳統(tǒng)制造向新興制造轉(zhuǎn)型：“三業(yè)”融合創(chuàng)新
二、“三業(yè)”融合創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級的必要性
三、“三業(yè)”融合創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級的可行性
第四節(jié) 結(jié)論與建議
一、主要結(jié)論
二、相關(guān)建議
三、未來展望
第七章 設計、制造與互聯(lián)網(wǎng)“三業(yè)”融合創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級路徑
節(jié) 引言
第二節(jié) 設計、制造與互聯(lián)網(wǎng)“三業(yè)”融合創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級路徑
一、“三業(yè)”融合創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級路徑1．0階段產(chǎn)品階段
二、“三業(yè)”融合創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級路徑2．0階段IP階段
三、“三業(yè)”融合創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級路徑3．0階段生態(tài)系統(tǒng)階段
第三節(jié) “三業(yè)”融合創(chuàng)新案例以及與德國“工業(yè)4．0”對比分析
一、“三業(yè)”融合創(chuàng)新階段演化過程
二、“三業(yè)”融合創(chuàng)新案例分析：以“小米”和“海爾為例”
三、與德國“工業(yè)4．0”對比分析
第四節(jié) 本章小結(jié)
第八章 結(jié)論與展望
節(jié) 機遇與挑戰(zhàn)
一、機遇
二、挑戰(zhàn)
三、未來提升
第二節(jié) “三業(yè)”融合創(chuàng)新與“彎道超車”
一、轉(zhuǎn)型升級是系統(tǒng)問題
二、“三業(yè)”融合創(chuàng)新與“彎道超車”
三、“三業(yè)”融合創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改革
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略與政策建議
一、政府助推轉(zhuǎn)型升級
二、政策建議
三、小結(jié)
第四節(jié) 未來思考
參考文獻
索引
后記
專家推薦表