電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)故障診斷與分析實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)

實(shí)訓(xùn)1 高壓安全操作
1．1 高壓安全操作要求
1．2 電氣測(cè)量操作要求
實(shí)訓(xùn)2 BYD E5高壓部件
2．1 拆卸和安裝高壓電控總成
2．2 拆卸和安裝電池管理器
實(shí)訓(xùn)3 BYD E5低壓電路
3．1 EPB ECU診斷數(shù)據(jù)讀取
3．2 EPB ECU的拆卸和安裝
3．3 EPB ECU接插件識(shí)別和線(xiàn)束
3．4 EPB ECU電路和信號(hào)測(cè)量
實(shí)訓(xùn)4 BYD E5低壓配電
4．1 實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備（教師）
4．2 設(shè)置故障（教師）
4．3 故障分析和定位（學(xué)員）
4．4 解決故障（學(xué)員）
4．5 進(jìn)行復(fù)檢（學(xué)員）
4．6 再次確認(rèn)（教師）
實(shí)訓(xùn)5 BYD E5 CAN通信
5．1 實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備（教師）
5．2 設(shè)置故障（教師）
5．3 發(fā)現(xiàn)故障（學(xué)員）
5．4 故障分析和定位（學(xué)員）
5．5 解決故障（學(xué)員）
5．6 進(jìn)行復(fù)檢（學(xué)員）
5．7 再次確認(rèn)（教師）
實(shí)訓(xùn)6 BYD E5動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)
6．1 實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備（教師）
6．2 設(shè)置故障（教師）
6．3 發(fā)現(xiàn)故障（學(xué)員）
6．4 故障分析和定位（學(xué)員）
6．5 解決故障（學(xué)員）
6．6 進(jìn)行復(fù)檢（學(xué)員）
6．7 再次確認(rèn)（教師）
實(shí)訓(xùn)7 BYD E5直流充電
7．1 實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備（教師）
7．2 設(shè)置故障（教師）
7．3 發(fā)現(xiàn)故障（學(xué)員）
7．4 故障分析和定位（學(xué)員）
7．5 解決故障（學(xué)員）
7．6 進(jìn)行復(fù)檢（學(xué)員）
7．7 再次確認(rèn)（教師）
實(shí)訓(xùn)8 BYD E5交流充電
8．1 實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備（教師）
8．2 設(shè)置故障（教師）
8．3 發(fā)現(xiàn)故障（學(xué)員）
8．4 故障分析和定位（學(xué)員）
8．5 解決故障（學(xué)員）
8．6 進(jìn)行復(fù)檢（學(xué)員）
8．7 再次確認(rèn)（教師）
實(shí)訓(xùn)9 BYD E5高壓安全保護(hù)
9．1 實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備（教師）
9．2 設(shè)置故障（教師）
9．3 發(fā)現(xiàn)故障（學(xué)員）
9．4 故障分析和定位（學(xué)員）
9．5 解決故障（學(xué)員）
9．6 進(jìn)行復(fù)檢（學(xué)員）
9．7 再次確認(rèn)（教師）
實(shí)訓(xùn)10 BYD E5電機(jī)控制系統(tǒng)
10．1 實(shí)訓(xùn)環(huán)境（教師）
10．2 設(shè)置故障（教師）
10．3 發(fā)現(xiàn)故障（學(xué)員）
10．4 故障分析和定位（學(xué)員）
……
實(shí)訓(xùn)11 BYD E5 DC-DC和低壓電池
實(shí)訓(xùn)12 BYD E5汽車(chē)進(jìn)入（智能鑰匙）
實(shí)訓(xùn)13 BYD E5汽車(chē)啟動(dòng)（打火啟動(dòng)）
實(shí)訓(xùn)14 BYD E5汽車(chē)空調(diào)和PTC
實(shí)訓(xùn)15 BYD E5汽車(chē)門(mén)窗控制
實(shí)訓(xùn)16 BYD E5汽車(chē)燈光系統(tǒng)
實(shí)訓(xùn)17 BYD E5汽車(chē)駐車(chē)
實(shí)訓(xùn)18 BYD E5制動(dòng)和ABS
實(shí)訓(xùn)19 BYD E5汽車(chē)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
附錄 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目記錄單
參考文獻(xiàn)