城市軌道交通團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系研究

1 概述
1．1 研究背景
1．2 研究范圍
1．3 研究目的
1．4 主要研究?jī)?nèi)容
1．5 技術(shù)路線
1．6 成果形式
1．7 主要結(jié)論與建議
2 國(guó)內(nèi)外團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)踐與進(jìn)展
2．1 團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)在合格評(píng)定體系中的地位和作用
2．2 國(guó)內(nèi)外典型團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展實(shí)踐
2．3 小結(jié)
3 城市軌道交通協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的定位
3．1 宏觀政策環(huán)境
3．2 協(xié)會(huì)宗旨與發(fā)展戰(zhàn)略
3．3 城市軌道交通發(fā)展形勢(shì)與需求分析
3．4 小結(jié)
4 城市軌道交通行業(yè)特征分析
4．1 建設(shè)板塊核心流程
4．2 運(yùn)營(yíng)板塊核心業(yè)務(wù)
4．3 裝備板塊專業(yè)分類
4．4 開發(fā)板塊核心業(yè)務(wù)
4．5 小結(jié)
5 相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系分析
5．1 國(guó)內(nèi)典型行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系分析
5．2 城市軌道交通行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)體系分析
6 團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系框架初步方案及比選
6．1 方案總體概述
6．2 體系框架初步方案
7 城市軌道交通團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系編制說明
7．1 構(gòu)建思路
7．2 標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)
7．3 各子體系劃分思路
7．4 標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)表
8 團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系適用性分析與評(píng)價(jià)
8．1 評(píng)價(jià)方法
8．2 評(píng)價(jià)工作流程
8．3 評(píng)價(jià)結(jié)論
9 中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展規(guī)劃
9．1 總體要求
9．2 主要任務(wù)
9．3 標(biāo)準(zhǔn)研制重點(diǎn)領(lǐng)域
9．4 保障措施
附錄A 城市軌道交通團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)表
A．1 基礎(chǔ)
A．2 建設(shè)
A．3 運(yùn)營(yíng)
A．4 裝備
A．5 開發(fā)
A．6 標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)匯總表
附錄B 城市軌道交通團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系參考標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)表
B．1 基礎(chǔ)
B．2 建設(shè)
B．3 運(yùn)營(yíng)
B．4 裝備