空氣動(dòng)力學(xué)與飛行原理

第1章 空氣動(dòng)力學(xué)簡介
1．1 空氣動(dòng)力學(xué)的研究任務(wù)
1．2 空氣動(dòng)力學(xué)的發(fā)展概況
1．3 空氣動(dòng)力學(xué)的分類
1．4 空氣動(dòng)力學(xué)的研究方法
第2章 飛機(jī)和大氣的一般介紹
2．1 飛機(jī)的一般介紹
2．2 大氣的一般介紹
第3章 空氣流動(dòng)的基本規(guī)律
3．1 流體運(yùn)動(dòng)的一般知識
3．2 一維定常流的基本方程
第4章 飛機(jī)的低速空氣動(dòng)力特性
4．1 機(jī)翼形狀描述
4．2 升力
4．3 阻力
4．4 低速空氣動(dòng)力特性
4．5 增升裝置的增升原理
第5章 高速空氣流動(dòng)的基本特性
5．1 熱力學(xué)的基礎(chǔ)知識
5．2 高速氣流特性
5．3 高速定常一維流
5．4 激波和膨脹波
5．5 高速附面層
第6章 飛機(jī)的高速空氣動(dòng)力特性
6．1 翼型的高速空氣動(dòng)力特性
6．2 后掠翼的高速空氣動(dòng)力特性
第7章 飛機(jī)的平衡、穩(wěn)定性和操縱性
7．1 飛機(jī)的平衡
7．2 飛機(jī)的穩(wěn)定性
7．3 飛機(jī)的操縱性
第8章 飛機(jī)的基本飛行狀態(tài)
8．1 平飛
8．2 上升
8．3 下降
8．4 盤旋（轉(zhuǎn)彎）
8．5 起飛
8．6 著陸
8．7 風(fēng)對起飛、著陸的影響及其修正
第9章 飛機(jī)的特殊飛行狀態(tài)
9．1 失速
9．2 螺旋
9．3 空中一臺發(fā)動(dòng)機(jī)失效后的飛行
9．4 復(fù)雜氣象條件下的飛行
9．5 尾流
第10章 直升機(jī)飛行原理
10．1 直升機(jī)的一般介紹
10．2 旋翼空氣動(dòng)力學(xué)
10．3 直升機(jī)的平衡、穩(wěn)定性和操縱性
10．4 直升機(jī)的基本飛行狀態(tài)
10．5 直升機(jī)的特殊飛行狀態(tài)
參考文獻(xiàn)