港珠澳大橋工程節(jié)能減排評價方法及應用（精）

第1章 緒論
1．1 工程背景
1．2 研究綜述
1．2．1 國外研究情況
1．2．2 **研究現(xiàn)狀
1．2．3 研究評述
1．3 研究方法及思路
第2章 節(jié)能減排指標體系
2．1 工程全周期節(jié)能減排系統(tǒng)識別
2．1．1 工程建設期和運營期節(jié)能減排識別
2．1．2 工程內源性和外源性節(jié)能減排識別
2．1．3 工程節(jié)能減排優(yōu)化方式識別
2．2 工程建設期節(jié)能減排指標體系構建
2．2．1 建設期節(jié)能減排指標體系
2．2．2 指標含義及解釋
2．3 工程運營期節(jié)能減排指標體系構建
2．3．1 運營期節(jié)能減排指標體系
2．3．2 指標含義及解釋
第3章 節(jié)能減排核算體系
3．1 節(jié)能減排核算框架
3．1．1 工程建設期節(jié)能減排核算框架
3．1．2 工程運營期節(jié)能減排核算框架
3．2 能耗及排放核算方法
3．2．1 工程建設期能耗及排放核算
3．2．2 工程運營期能耗及排放核算
3．3 節(jié)能減排措施實施效果核算方法
3．4 運距縮短節(jié)能減排效果核算方法
第4章 節(jié)能減排核算與評價
4．1 核算方法及說明
4．1．1 內源核算方法與說明
4．1．2 外源核算方法與說明
4．2 能耗及排放核算
4．2．1 建設期能耗及排放核算
4．2．2 運營期能耗及排放核算
4．3 節(jié)能減排措施及效果核算
4．3．1 建設期節(jié)能減排措施及效果
4．3．2 運營期節(jié)能減排措施及效果
4．4 工程節(jié)能減排效果評價
4．5 同類工程節(jié)能減排對比分析
4．5．1 建設期節(jié)能減排效果對比
4．5．2 運營期節(jié)能減排效果對比
4．6 運距縮短節(jié)能減排效益分析
第5章 節(jié)能減排核算系統(tǒng)
5．1 系統(tǒng)建設目標
5．2 系統(tǒng)結構設計
5．3 系統(tǒng)主要功能
5．3．1 基礎信息庫
5．3．2 基礎參數庫
5．3．3 核算系統(tǒng)
5．3．4 分析系統(tǒng)